Bonjour,
Juste un point d'attention sur les assemblages Acier/Alu, qui nécessitent une isolation, ne serait-ce que par une épaisseur d'étoffe comme c'était le cas notamment sur les Aston Martin Z qui, lorsqu'elles étaient réparées, sans repose de cet isolant, par des carrossiers ignorants ou peu scrupuleux, généraient une rouille rapide du châssis acier.

Cela s'appelle, je crois, la corrosion électrolytique (anode cathode entre métaux de compositions différentes).

C'est aussi ce qui arrive aux jantes alu qui s'oxydent de l'intérieur(sous la peinture) alors qu'elles n'ont pas pris de "coup"(contact avec les moyeux et/ou la visserie acier).

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