Après une dizaine d'années de bons loyaux services et plus de 40 000 kms à son volant sans jamais rester en panne au bord de la route, je vais enfin entamer la necessaire restauration de ma Fulvia 1600 HF Lusso de 1972.
L'objectif est de la remettre dans une couleur d'origine (actuellement elle est jaune Ferrari) sans coursification visible, avec ses pare chocs, mais surtout de la sauver des dégats de la rouille qui commencent à être de plus en plus visibles.
Depuis que je roule avec Azzurro Le Mans, je l'utilise moins en rallye
Le démontage va pouvoir commencer, l'objectif étant d'envoyer la caisse nue chez le carrossier pour les travaux de tolerie et de peinture.
, il ne pète pas, je veux quelque chose qui fasse plus DDE 
