ITALIAN CARS CLUB

vous en pensez quoi de ca :



je me demande si en cas de choc sur ce renfort ce n'est pas "pire que mieux"

en moto il est courant que les tampons pare carter censé éviter les bobos en cas de chute à faible vitesse, causent plus de dégâts qu'autre chose ( casse moteur, torsion du cadre... )

merci

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Delta 1.6 ie martini - Delta Integrale 8S - Lancia béta coupé bleu - Lancia béta coupé rouge - fiat coupé T16 + des motos..

Il est surtout prévu pour rigidifier le support de tirants en conditions normales

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

tu parles du renfort rouge ?
et le renfort noir, tu en penses quoi ?

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Delta 1.6 ie martini - Delta Integrale 8S - Lancia béta coupé bleu - Lancia béta coupé rouge - fiat coupé T16 + des motos..

Les deux sont là pour rigidifier la pièce tôle que tu recherches.
Un membre de la SLI (je ne sais plus qui) refabriquait cette pièce entièrement en tubulaire (Abarth utilisait ce principe sur les Gr.A avec des tubes en alliage de titane).
Je n'ai plus les photos, mais essai de chercher cette piste, qui pour moi est la meilleur pour finir ta préparation

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Il y a ça que propose Walker ...



Ca doit surement s'inspirer des pièces utilisées par Lancia en Gr.A, mais je crois me souvenir que Walker ne fait pas des répliques exactes (plutôt des copies approchées).

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LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Merci beaucoup

j'attend l'avis de Lolo, mais je pense faire l'acquisition des 2. Mon train étant démonté, autant en profiter !

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renfort commandé

c'est sale derrière les feux

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Ca ne devrait pas ... tu dois avoir un bouchon dans le passage de roue ou dans le coin de coffre qui est parti (en espérant que ce ne soit pas la caisse qui soit coupée comme j'ai pu avoir sur plusieurs Delta 2WD).

Ne pas hésiter à bien nettoyer à grande eau, et bien sécher / traiter au besoin

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non, je pense que c'est GRACE aux trous pour la fixation du reservoir GPL

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