ITALIAN CARS CLUB

Autre question : mon numéro de série est le 818630, c'est le même qu'une 1.3S monté carlo.
Aussi à part la date de 1ère immat. et les logos arrières, qu'est ce qui différencie une 818.630 2nde série d'une 818630 monté carlo : le numéro du moteur ??
car quand j'ai acheté cette fulvia elle avait les logos arrières de la monté carlo (rectangulaire fond plein) et non ceux de la 2nde série c'est à dire les logos avec une barre centrale.

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Frédéric
Lancia Fulvia (1971)
http://www.retropassionstory.fr
http://alpinea310montecarlo1975jeanluct ... unblog.fr/

La Montecarlo a une caisse large (idem 1600HF série 2) mais un moteur 1300 (idem aux autres 1.3S).

Les logos arrières ne sont pas différents entre une 1.3S et une Montecarlo, cela dépend de l'année, le changement a eu lieu en 1972 je crois en passant de :



à



Comme la série Montecarlo est sortie après 1972, elle a forcément le 2nd type.

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

OK comme la mienne est de janvier 71, elle devait avoir le premier logo, ce qu'elle a actuellement !



Par contre, je ne vois pas très bien ce qu'est une caisse large ...

La voici à côté d'un modèle que j'affectionne particulièrement :

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Frédéric
Lancia Fulvia (1971)
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La différence de largeur est au niveau des ailes (très visible à l'arrière)

Compare une 1600HF (au hasard, celle de Benarvor ) et une 1300 de série 2 ou 3. Tu verras facilement.

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Fulvia Coupé 1.3 S 1972
Fulvia Coupé 1.3 Rallye 1968, à restaurer

ex. Fulvia Berline 1.3 1972, recyclée en boîtes de ravioli !
Fiat 500 1.4 Sport 2007

Question décoration pour ta Fulvia :

La Brasserie Cardinal de Fribourg est fermée depuis quelques années déjà mais il subsiste un petit musée.
Je dois les contacter pour organiser un trip avec quelques amis et je peux en profiter pour savoir s'il était possible d'obtenir un document de bonne qualité pour que tu puisses en tirer des autocollants correspondant à la déco que t'as choisie. Serais-tu intéressé ?

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Fulvia Coupé 1.3 S 1972
Fulvia Coupé 1.3 Rallye 1968, à restaurer

ex. Fulvia Berline 1.3 1972, recyclée en boîtes de ravioli !
Fiat 500 1.4 Sport 2007

C'est une excellente idée. Par ailleurs tu peux aussi leur proposer une ou deux photos de l'auto en souvenir de leur sponsoring d'époque.
Merci et c'est cool de ta part.

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Frédéric
Lancia Fulvia (1971)
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Photo pour illustration de l'élargissement :

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Fulvia Coupé 1.3 S 1972
Fulvia Coupé 1.3 Rallye 1968, à restaurer

ex. Fulvia Berline 1.3 1972, recyclée en boîtes de ravioli !
Fiat 500 1.4 Sport 2007

Pourquoi pas !

Site du musée : http://www.museum-cardinal.ch/fr/home/

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Fulvia Coupé 1.3 S 1972
Fulvia Coupé 1.3 Rallye 1968, à restaurer

ex. Fulvia Berline 1.3 1972, recyclée en boîtes de ravioli !
Fiat 500 1.4 Sport 2007

Aujourd'hui, installation des sièges baquets "vintage" qui lui rend un côté sportif :


Et demain matin, vidange, mise en place du radiateur en alu.
J'ai commandé le kit de réparation des étriers pour l'avant, ce sera mon travail d'hiver !!

Deux photos de notre sortie "Nostalgie Côtes et Rallye" d'hier, dont le résumé se trouve sur mon blog.

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Frédéric
Lancia Fulvia (1971)
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Nouveau volant plus petit, plus épais

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Frédéric
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