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MessagePosté: 18 Avr 2016 8:48 
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OK par contre je ne sais pas comment rassembler les sujets !! si c'est possible à votre niveau, allons-y :wink:

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Frédéric
Lancia Fulvia (1971)
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MessagePosté: 24 Avr 2016 9:41 
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Je continue donc un peu ma restauration.
Etant en attente des pièces de carrosserie pour la réfection des bas de caisse, j'essaie d'améliorer toujours ma lancia.

A priori l'allume cigare ne fonctionne pas, le fusible est bon, mais n'arrive pas à la démonter.
Faut-il passer par le haut en enlevant la casquette du tableau de bord et si oui comment l'enlever car je n'ai vu nul part les vis de maintien ?

Vendredi prochain, elle va subir un covering complet du toit en blanc afin de coller exactement aux couleurs du rallye Monté Carlo 1976.

Je vous ai ajouté les photos de l'arceau installé, du rétro california, et de la rampe de phare (je ne sais pas si je vais conserver les deux gros, qui sont vraiment gros !!) : https://goo.gl/photos/yqjvVNdVjh3gYqJc8

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Frédéric
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MessagePosté: 07 Juin 2016 17:38 
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Ça y est enfin les freins sont fonctionnel, la purge a été efficace et il y en avait besoin.
Le covering du toit a été réalisé.
Par contre la batterie est hs :-( mais elle roule peu.

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Frédéric
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MessagePosté: 08 Juin 2016 7:46 
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La photo avec toit blanc
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Frédéric
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MessagePosté: 08 Juin 2016 8:54 
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ICCiste Savant
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Pas mal :wink:

On se rapproche de l'originale :

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972
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I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_


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MessagePosté: 30 Aoû 2016 12:07 
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Bonjour à tous,
Ce week-end, 720 kms au volant de la fulvia sur un rallye de navigation, que du bonheur et rien à signaler.

Je souhaiterais maintenant la fiabiliser au mieux, aussi je me tourne vers vous pour savoir s'il y a des points particuliers à fiabiliser ou à renforcer par exemple avec des pièces de compétitions et si c'est le cas où peut-on les trouver ?
J'ai déjà un radiateur en alu à poser, ensuite je pense à la suspension par exemple ..etc..

Merci pour votre éclairage.

J'ai un autre petit soucis, l'éclairage de ma planche de bord est limite voir presque inexistant : comment faire pour accéder à l'arrière du tableau de bord pour changer les ampoules ? car je ne trouve pas le moyen d'enlever le dessus du tableau de bord que je souhaiterais faire refaire car elle se fissure aux extrémités.

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Frédéric
Lancia Fulvia (1971)
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MessagePosté: 30 Aoû 2016 12:48 
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Pour les pièces "racing", on trouve pas mal de choses chez http://www.ricambirossocorsa.it/it/45-l ... rossocorsa

Et pour démonter la casquette du tableau de bord, il y a un écrou de chaque côté de la grille de haut parleur et deux autres écrous à gauche et à droite.

Mais tu peux accéder aux ampoules sans tout démonter en passant par dessous.

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MessagePosté: 31 Aoû 2016 20:47 
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Localisation: Lille, en face d'el baraque à frites
He bien ! Je pense qu'on a fait le même rallye. J'étais copilote de la Beta Monte-Carlo Gr4
Je suppose que c'est ta voiture?

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Je l'ai trouvée bien jolie!

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Ciao !
Alexandre

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MessagePosté: 31 Aoû 2016 22:10 
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Oui et je me souviens parfaitement de la bêta monté carlo. Très jolie voiture également.
Va voir mon blog j'ai fait un résumé du rallye.

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MessagePosté: 17 Sep 2016 14:15 
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benarvor a écrit:
Pour les pièces "racing", on trouve pas mal de choses chez http://www.ricambirossocorsa.it/it/45-l ... rossocorsa

Et pour démonter la casquette du tableau de bord, il y a un écrou de chaque côté de la grille de haut parleur et deux autres écrous à gauche et à droite.

Mais tu peux accéder aux ampoules sans tout démonter en passant par dessous.


J'ai effectivement réussi à accéder aux petites ampoules pour le dessous, nombreuses étaient HS. Après remplacement, je trouve tout de même que ça n'éclaire pas bcq mais c'est surement du à une électricité de 1971 :P

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