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MessagePosté: 01 Aoû 2017 8:58 
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Delta 49 a écrit:
L'outil est posté, ça devrait arriver pour ce week-end :wink:


Reçu à l'instant :sm (2)
Je l'essaye dès que possible :D
Merci beaucoup :wink:
:sm (fold)


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MessagePosté: 01 Aoû 2017 10:01 
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Croisons les doigts :wink:

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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MessagePosté: 03 Aoû 2017 16:56 
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Hello ,

Pour moins d'un millimètre, je n'ai pu remonter mon joint mais cette expérience m'a apportée deux satisfactions :

- le mécano me prends moins pour une quiche (bien que j'en sois une grosse :mrgreen: )
- grace à l' :sm (fold) on peut se sortir de sacrées ornières :D :wink: .


Essais sortie de l'enveloppe :D :wink:
Image

Présentation de l'AAC
Image


Image

Meulage de l'intérieur
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Ce qu'il reste à gagner :
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Merci Barnabé 8) super taf vu le peu d'indications à ta disposition.


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MessagePosté: 04 Aoû 2017 7:12 
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Bon ... j'ai cru comprendre que ça n'avait pas marché du 1er coup et que tu avais du reprendre l'alésage pour passer le "1er niveau".
Au final (et c'est le plus important), as-tu réussi à monter le joint spi ????

Content d'avoir pu aider en tout cas :D

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MessagePosté: 05 Sep 2017 9:45 
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Deuxième essai ... avec un cône en bois décolleté et une douille métal en tôle de 8/10ème cintrée.

J'ai verni la partie bois (en cours de séchage), il me reste à mettre à longueur la douille métallique et te l'envoyer :wink:

Fichier(s) joint(s):
20170904_132027.jpg
20170904_132027.jpg [ 271.08 Kio | Vu 3476 fois ]


C'est du système D mais je suis confiant sur l'efficacité du "bricolage" :sm (1) :sm (1)

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MessagePosté: 05 Sep 2017 13:17 
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:D
Génial , merci :sm (2)
On va pouvoir tester les compétences de l' :sm (fold) papaarvor :mrgreen: a été mis au défis par son fils :lol:
Si apres ça ça ne marche pas , je lâche l'affaire :?

J'ai hâte :sm (2)

Ps: t as reçu la photo de l'intégrale ?


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MessagePosté: 18 Avr 2019 13:22 
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Du nouveau , ça se termine , du retard à cause de litiges sur la perte ou la casse de pièces de la part de bons fournisseurs ou sous-traitants :sm (4)

Pour info le roulement de cardan (joint homocinétique) côté boîte non dispo chez Fiot :roll: a une équivalence chez VW .

Image

Réf Ruville 754 55S


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