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Alfa Romeo GTV6 http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=44&t=37742 |
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Auteur: | barchetta087 [ 27 Nov 2017 12:54 ] |
Sujet du message: | Re: Alfa Romeo GTV6 |
Initialement, j'étais prévu de me servir du GTV6 anthracite comme banque de pièces pour remonter le rouge dont la carrosserie est hyper saine, mais qui a été vidé de son intérieur. Par contre, la carrosserie de l'anthracite n'est pas si moche que ça et je n'arrivais pas à me faire à l'idée de le mettre à la poubelle. J'ai donc acheté une GTV2.0 dont la carrosserie est complètement pourrie (il y a même un trou dans le toit ) mais qui a plein de pièces interessantes, comme un intérieur cuir noir, des garniture de portière et une plage arrière sans trou pour haut parleurs, une moquette noire récupérable, un pare brise avec antenne intégrée, les joints velour autour des portes et fenêtre en bon état, des pare choc en assez bon état ... donc une belle banque de pièces. Par contre, la carrosserie va partir rapidement à la poubelle |
Auteur: | Pako [ 23 Déc 2017 9:01 ] |
Sujet du message: | Re: Alfa Romeo GTV6 |
Jolie la GTV |
Auteur: | plm [ 23 Déc 2017 16:11 ] |
Sujet du message: | Re: Alfa Romeo GTV6 |
Ca commence a faire bcp de GTV.... Il serait temps d'en faire qq chose.... PLM |
Auteur: | barchetta087 [ 03 Avr 2018 9:41 ] |
Sujet du message: | Re: Alfa Romeo GTV6 |
J'ai profité ce ce week end prolongé pour recranter mon GTV6 anthracite J'ai remis les barres de torsion sur les repères d'usine. La voiture a donc retrouvé sa hauteur de caisse d'origine. Je ne devrais plus toucher partout, par contre il faut que j'achète 2 nouveaux primaires d'échappement car 1 des 2 miens est déformé à force de toucher et je ne peut plus le remboiter dans le silencieux central. Je pourrais alors tester en conditions de circulations. Il va falloir faire la même chose sur la rouge avant d'aller au controle technique car sinon, le controleur va avoir du mal à la mettre sur le pont. |
Auteur: | barchetta087 [ 16 Avr 2018 8:20 ] |
Sujet du message: | Re: Alfa Romeo GTV6 |
Maintenant que la hauteur de caisse devrait me permettre de rouler sans toucher à la moindre bosse, j’ai décidé de remettre le GTV6 anthracite sur la route J’ai donc commandé 2 nouveaux primaires d’echappement, les joints qui vont avec et une courroie de distribution pour remplacer l’actuelle qui a au moins 10 ans. Donc aujourd’hui, je me suis attaqué à la distribution. Ça s’est assez bien passé, même si remettre la nouvelle courroie n’est pas très facile. Par contre, mes durites accusent le poids des années. Pour les durites d’eau, j’avais acheté un kit de durite silicone noires que j’ai monté mais les colliers sont eux aussi à remplacer, j’en ai commandé ce soir. Les autres durites raccordées au plénum vont aussi être remplacées, par de la durite tressées, comme à l’origine Je vais programmer tout ça pour le WE prochain. Ensuite il faudra repasser le CT et je pourrais de nouveau profiter du feulement du V6 |
Auteur: | plm [ 16 Avr 2018 10:13 ] |
Sujet du message: | Re: Alfa Romeo GTV6 |
Comme ca tu seras tranquille. Mais c'est chiant de trouver de nouveaux petits trucs a faire au fur et à mesure. |
Auteur: | barchetta087 [ 16 Avr 2018 10:59 ] |
Sujet du message: | Re: Alfa Romeo GTV6 |
Ne t'inquiète pas, j'ai encore suffisamment de travail devant moi et sinon, je peux toujours acheter une nouvelle ancienne il y a assez de voitures avec une réputation de fiabilité sulfureuse sur le marché |
Auteur: | benarvor [ 23 Avr 2018 9:43 ] |
Sujet du message: | Re: Alfa Romeo GTV6 |
Il est tout neuf le doigt d'allumeur !!! |
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