Arf...ça fait partie du boulot de fiabilisation...
Et puis, je pense qu'il manquait une bonne partie de le team technique
Quoi qu'il en soit, hâte de revoir ce bolide
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Bon courage !
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| Restauration d'une Abarth SE025 (Formula Italia) de 1972 http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=44&t=36318 |
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| Auteur: | plm [ 26 Fév 2019 18:10 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'une Abarth SE025 (Formula Italia) de 1972 |
Oui dommage mais tu n'y peux rien... Ca m'a permis de faire une balade avec la Ghibli, un régal, et bien content de vous retrouver tout de même au Buffalo de Soissons après. Belle journée ensoleillée, et effectivement il va falloir bosser un peu pour assurer le coup. Si pour toi en semaine c'est aussi possible, il y a parfois des vendredis au circuit de Clastres (sud de St Quentin) organisés par un ex-Porschiste. Il organise et fait participer les pilotes. On doit être dans les 150 la journée. Par contre je crois qu'on peut rouler comme on veut. Pas de sessions particulières. Si tu veux les coordonnées, je les demande à un pote. mais dans un premier temps, vois si tu ne peux pas faire privatiser une ZI ou autre un dimanche (il faut demander au Maire je pense). Ou parking supermarché... mais c'est privé... Mais les dimanches j'y ai deja vu des pères faire "conduite accompagnée"... Bon c'est pas des monoplaces... |
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| Auteur: | barchetta087 [ 26 Fév 2019 19:13 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'une Abarth SE025 (Formula Italia) de 1972 |
Pour tes coups de raquette à la décélération, regarde si tu n’aurais pas un support moteur qui a lâché |
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| Auteur: | Alfara [ 26 Fév 2019 20:40 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'une Abarth SE025 (Formula Italia) de 1972 |
Arf...ça fait partie du boulot de fiabilisation... Et puis, je pense qu'il manquait une bonne partie de le team technique Quoi qu'il en soit, hâte de revoir ce bolide Bon courage ! |
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| Auteur: | benarvor [ 03 Mar 2019 19:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'une Abarth SE025 (Formula Italia) de 1972 |
Alfara a écrit: Arf...ça fait partie du boulot de fiabilisation... oui il manquait l'équipe de choc pour régler tous les problèmes !!!Et puis, je pense qu'il manquait une bonne partie de le team technique Quoi qu'il en soit, hâte de revoir ce bolide Bon courage ! Aujourd'hui j'ai un peu avancé. Le démarreur est enfin opérationnel : en fait l'électricien qui me l'avait refait avait mal remis l'axe de la fourchette du lanceur qui était tombée... Une fois en place tout fonctionne correctement !!! Et j'ai aussi réglé le problème de carburation, la synchro des carbus était complètement fausse !!! Maintenant elle démarre facilement et tourne bien au ralenti même à froid Par contre pas de piste sérieuse pour la fuite d'huile... J'ai resserré quelques écrous près du support de filtre à huile et pompe à essence. À voir si ça refuit une fois le moteur chaud. Et pour le jeu dans le train arrière, il y a bien quelque chose d'anormal côté droit, je sens du jeu en bougeant la roue latéralement mais comme le roulement est neuf je ne sais pas d'où ça peut venir... |
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| Auteur: | René [ 15 Mar 2019 14:04 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'une Abarth SE025 (Formula Italia) de 1972 |
Bravo. pour l'huile, si le joint de carter d'huile a été refait, serrage joint planitude ? As tu un circuit de recyclage de vapeur d'huile ? |
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| Auteur: | benarvor [ 18 Mar 2019 16:59 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'une Abarth SE025 (Formula Italia) de 1972 |
René a écrit: Bravo. J'ai bien resserré un peu le carter et le support de filtre à huile et sondes mais j'ai un doute que ce soit ça...pour l'huile, si le joint de carter d'huile a été refait, serrage joint planitude ? As tu un circuit de recyclage de vapeur d'huile ? Oui j'ai bien un recyclage d'huile dans un bidon. |
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| Auteur: | René [ 22 Mar 2019 13:39 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'une Abarth SE025 (Formula Italia) de 1972 |
Une autre source de fuite d'huile sur le lampredi, ce sont les joints spi d'arbre à came, et plus basiquement les joints de cache culbu, et le bouchon de remplissage d'huile, le joint de vidange, le circuit de refroidissement si radiateur d'huile. Et dans le circuit de recyclage d'huile, des durites cuites par l'age et l'huile dure et craquelée, mais il y a pas trop de pression |
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| Auteur: | benarvor [ 20 Mai 2019 9:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'une Abarth SE025 (Formula Italia) de 1972 |
A moins de 4 semaines du meeting Abarth de Savigny, j'ai pu avancer sur les travaux restants : - changement du joint de carter avec pate Loctite spéciale carter d'huile : mais sans pouvoir démonter le carter entièrement car il ne sort pas moteur en place. Néanmoins, il y a suffisamment de place pour changer le joint - changement d'une rotule d'un bras inférieur arrière qui pourrait expliquer le comportement que j'ai eu la dernière fois : voiture très vive au lâché des gaz. Reste à faire le plein d'huile et d'essence et l'Abarth sera prête !!! |
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| Auteur: | Alfara [ 20 Mai 2019 14:30 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'une Abarth SE025 (Formula Italia) de 1972 |
benarvor a écrit: A moins de 4 semaines du meeting Abarth de Savigny, j'ai pu avancer sur les travaux restants : - changement du joint de carter avec pate Loctite spéciale carter d'huile : mais sans pouvoir démonter le carter entièrement car il ne sort pas moteur en place. Néanmoins, il y a suffisamment de place pour changer le joint - changement d'une rotule d'un bras inférieur arrière qui pourrait expliquer le comportement que j'ai eu la dernière fois : voiture très vive au lâché des gaz. Reste à faire le plein d'huile et d'essence et l'Abarth sera prête !!! Cool !! Hâte de la revoir .gif "sm (1)")
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| Auteur: | benarvor [ 20 Mai 2019 14:34 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'une Abarth SE025 (Formula Italia) de 1972 |
Si ça donne envie à d'autres... https://www.classic-trader.com/it/autom ... 971/166525
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