ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 07 Sep 2014 17:20 
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
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Localisation: Cergy (95)
Suite des travaux :

les bras de suspensions et les jantes ont été portés au sablage pour ensuite être peints à l'epoxy.

j'ai trouvé un moteur 1608 :sm (2) :sm (2) , qui va être refait de A à Z car il faudra le réaléser.

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les carbus sont remis à neuf avec nettoyage aux ultrason et kit de joints neufs.

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la coque en fibre va partir chez un carrossier pour réparation et peinture :sm (2)

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la suite au prochain numéro :D

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972
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I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_


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MessagePosté: 07 Sep 2014 18:24 
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Inscription: 22 Juil 2008 10:37
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Localisation: 69
Good , ça avance bien :sm (2)

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Alfa Romeo Spider IV 1990
Alfa Romeo 75 Turbo Potenziata Numerata 1992
Alfa Romeo Giulia 2.2 180ch AT8 Lusso


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MessagePosté: 07 Sep 2014 18:25 
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Messages: 1217
Localisation: Lille, en face d'el baraque à frites
J'aime bien des photos comme ça! :sm (3)

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Ciao !
Alexandre

Fulvia Zagato 1.3S S^1, Fulvia Zagato 1.3S S^2, Delta HF Integrale 16V

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Faites attention au stress parce que: "Mieux vaux arriver en retard dans ce monde , qu'en avance dans l'autre. ..."


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MessagePosté: 08 Sep 2014 22:32 
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Inscription: 08 Fév 2007 0:01
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Localisation: Nyon
T'es fou Benoît ! ...Mais j'adore ce type de folie mécanique ! :lol:

Courage pour la suite.

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Fulvia Coupé 1.3 S 1972
Fulvia Coupé 1.3 Rallye 1968, à restaurer
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ex. Fulvia Berline 1.3 1972, recyclée en boîtes de ravioli !
Fiat 500 1.4 Sport 2007


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MessagePosté: 09 Sep 2014 10:47 
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Accro ICCiste

Inscription: 24 Mar 2012 13:53
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Localisation: Pau
Il a du travail sur le moteur! Pourquoi le réaléser ?


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MessagePosté: 09 Sep 2014 10:53 
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ICCiste Savant
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
Messages: 10577
Localisation: Cergy (95)
Raaur a écrit:
Il a du travail sur le moteur! Pourquoi le réaléser ?
L'un des cylindres est bien rouillé :? .

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MessagePosté: 20 Sep 2014 8:20 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 20 Déc 2008 15:34
Messages: 875
Localisation: verviers,liege,belgique
Salut Ben,

j'ai discuter hier de ton projet avec mon patron et il a fait le championnat d'Italie à l'époque, il croit se rappeler que c'était la 68... Il a encore pas mal de contact, si tu me donnes ton num de chassis, il saurait peut-être avoir qqs infos :wink:

Je dois aussi avoir au moin deux jantes de dino chez moi Pere, si j'aimais tu en cherche....

Bon boulot,

Cédric.


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MessagePosté: 23 Sep 2014 16:43 
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Inscription: 06 Jan 2009 10:00
Messages: 2338
Localisation: Roubaix dans le grand "NOÔOORD"
jano a écrit:
impatient de voir la suite !

Sauf erreur, si ton bloc est un 124 AC, c'est un 1438 cc. la culasse 124 AC se monte sur les blocs type 124 ou 125 (1608 cc).



S'il s'agit bien d'une culasse de 1438cc, j'en ai une a reconditionner chez moi, si tu es en recherche.

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Amateurs d'anciennes à caractère sportif et de Rallye de Régularité...
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Terre de Houblon : 19 Novembre 2023 , rallye de régularité dans les flandres 210 km et 9 ZR
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MessagePosté: 23 Sep 2014 18:46 
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ICCiste Savant
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
Messages: 10577
Localisation: Cergy (95)
archigraphe a écrit:
S'il s'agit bien d'une culasse de 1438cc, j'en ai une a reconditionner chez moi, si tu es en recherche.
Merci Thierry mais ma culasse est en bon état :wink: .

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MessagePosté: 02 Oct 2014 21:47 
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ICCiste Savant
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Localisation: Cergy (95)
Des news !!!

Les jantes, tubes et bras de suspensions et le collecteur d'échappement ont été sablés et peints :sm (3)

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Suite des travaux :

- refaire les freins, les étriers (124 à l'avant et 850 à l'arrière) seront refaits (coupelles neuves) et les flexibles changés (origine Volvo 164 :shock: )

- changer les rotules usées (suspension, amortisseurs, barres anti-roulis)

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