ITALIAN CARS CLUB

Les jantes sont des 5.5" à l'avant et 6" à l'arrière, donc je n'imagine pas des pneus en 135 et 145 dessus .

J'ai mesuré la largeur actuelle : AV : 175mm environ et AR : 205.

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

Et as-tu la hauteur de flanc en tête?

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Ah non, je verrai samedi...

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
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Salut Ben

J'espére que cela peut t'aider

http://www.centralepneus.fr/conseils-pneus/correspondance-taille-pneus-us-europeen

Après revérification le convertisseur n'est pas cohérent avec tes dimensions

Et bon continuation dans ta rénov

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A quelle vitesse faut-il rouler pour gagner une course ?
Le plus lentement possible, il suffit juste d'arriver avant le deuxième.
Juan Manuel Fangio

Merci Moutsi, en effet ça ne colle pas, je vais reprendre les mesures à la main pour vérifier.

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Après véirifcation :

pneus avants Kleber 17/12 x 13
pneus arrières Kleber 21/12 x 14

La premier chiffre semble dont être la largeur en cm, le deuxième la hauteur en cm.

ce qui donne : AV : 165 ou 175 / 70x13 AR : 205 ou 215 / 55 x 14

Sinon, bad news, le moteur est bien un 124AC000 donc un 1438 cm3 et non un 1608 cm3... . Çà a confirmé mon doute quand j'ai vu que le galet tendeur et la courroie commandés n'avaient pas la bonne dimension .

La culasse est bien gravée 125 et les soupapes ont la bonne dimension (42mm adm et 36mm ech)..

Il faut donc que je trouve un bloc ou moteur complet de 1608 venant d'une 124 ou 125, ou bien je refais ce moteur mais je n'aurai que 90 ch au lieu des 110 ch du 1608.

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Très honnêtement, je prendrai le temps de retrouver le moteur d'origine (comparé au coût d'une réfection moteur ... autant le faire le le bon moteur).

Si vraiment tu souhaites un 1600 ... j'ai de côté deux moteurs (HF Turbo carbu et GTie).
Il suffirait de monter l'embiellage de GTie sur le bloc turbo, et tu aurais la bonne cylindrée (le HF Turbo carbu a un bas moteur de la même génération que les 124, avant que Fiat ne tourne de 180° la culasse et greffe la pompe à huile en bout de vilebrequin)

Bonne continuation

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Merci Barna, l'alésage est le même entre Delta 1600 et 124 1600 (80mm) ?

Pour les pneus, j'ai trouvé ce qu'il faut grâce à un proprio allemand de Formula Italia.

Ce sont des Dunlop CR65 en 450M13 pour l'avant et 550M14 pour l'arrière, problème, ça coûte près de 200€ pièce

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désolé pour le moteur ... j'ai vécu la même mésaventure en achetant mon spider "1600"... cependant, ce moteur reste agréable et vivant malgré sa faible cylindrée. il doit l'être d'autant plus avec tes gros carbus !
si je trouve un 1608, je le remplacerai peut-être mais au final la voiture est sympa avec le petit moteur.
chez fiat, il existe aussi une version 1592 cc (type 132AC000).
ps: je ne vois pas de photo de ton auto, j'ai loupé un truc ?

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124 spider 1972

Travaux du week end, démontage des trains roulants pour envoyer les tubes et les jantes au sablage/peinture :







Il y a une grosse vingtaine de rotules, certaines encore bonnes, d'autres un peu moins, je me tâte à tout changer mais ça va coûter un bras .

Pour les amortisseurs, je n'ai pas trouvé la marque, mais seulement une référence gravée : 010619 .

Enfin, il me reste à trouver une équivalence pour les flexibles de freins.

Longueur (hors tout) de 390mm, filetage 3/8 24 UNF mâle des 2 côtés mais pas la même longueur de filetage (10/12mm d'un côté et 25mm de l'autre...), ça va m'occuper de chercher .

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