ITALIAN CARS CLUB

Moi j'ai changé le pare brise de ma fiat lors de sa restauration.

Ce que je peux te conseiller : fait jouer ton assurance bris de glace si tu l'as, c'est ce que j'ai fait et je n'ai eu que 50€ a débourser en plus il te le pose. Pour moi c'était délicat car il s'agit d'un pare brise coller et souvent ils ne savent plus trop faire. Ca a été fait chez nauroto pour moi

Mais avant ca, il te faut trouver quelqu'un qui a ça en stock, va voir ou appelle les centres comme carglass, france pare brise, france pare brise...

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Ma Fiat 124 coupé sport 1800

Alors j'attends une réponse de carglass ils doivent se renseigner voir s'ils peuvent en avoir un. Non je ne peut pas faire marcher l'assurance car elle n'est pas assurée...donc je serait obligé de payer pleins pot...Je vais attendre carglass et je verrai bien..

Bon j'ai eu des news de carglass! alors tout d’abord le gars m'a dit que le pare brise avec la pose était à 950 euros.. évidement vous l'aurez compris c'est hyper cher !!! alors comme je ne compte pas le remonter aujourd'hui je lui ai demandé la prix du pare-brise seul. Il est a 650 euros avec une remise de 10% mais bon même s'il y a des facilité de paiement en 3x ça reste pas donné...qu'en pensez vous du pare-brise que j'ai mis sur la page précédente? d'après vous es ce le bon ? car il est quand même 2x moins cher. Seul problème c'est que si il est cassé a la réception bah j'aurais perdu de l'argent...car à 150 dollars les frais d'envoi c'est pas terrible..je ne sais pas quoi faire...

Bonjour,
Une recherche rapide sur le net m'a donné ça :
http://www.interparebrise.com/LANCIA.html
mais je ne sais pas du tout ce que ça vaut...

Sinon tu as essayé du côté des fournisseurs habituels type Betaboyz et autre Cavalitto ? Peut être ont-ils ca caché dans un coin de leur stock.

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salut je suis aller voir sur betaboyz et je n'ai pas trouvé, je suis aller sur le site avec le lien que tu m'as dit mais ça ne m'a rien donné..
Aujourd'hui en attendant un pare brise que je n'aurais pas besoin de suite de toutes façon, je me suis dit que j'allais refaire l'autre coté du bas de caisse.
Le problème c'est qu'il est assez pourris, vous verrez sur les photos. Le tout avais été rebouché au mastic avec trois tonnes de mastic même.
Donc j'ai viré le mastic, pour accédé à tout ce qui est rouillé et la ça fait beaucoup. Pour tout vous dire ça me décourage...
Je ne sait vraiment pas par où commencé avec ce bas de caisse. Si vous pouviez me donner un ordre par lequel je doit m'y prendre ça m'aiderais beaucoup lol.
En fait plus, j'avance et plus je me dit que j'aurais du faire sabler la caisse complètement au départ. Mais au début je ne savais pas m'y prendre et la je paie les erreur...car même au niveau des petites entrées d'air sur les cotés la rouille s'est installée. Et en grattant vite fait pour voir l'étendu de la rouille je voit que la peinture se barre en plaque comme si elle n’adhérais pas sur la carrosserie.
Du coup, je ne sait plus quoi faire pour la carrosserie j'ai besoin d'une trame, d'un ordre pour réaliser les choses, car la je nage complètement c'est affreux.
En plus il fait beau et je ne sait pas par où commencé pour ne pas avoir à refaire tout le taf....
Si vous pouviez m'aider ça me serait très très utile.. Merciiiiii!!!

et une petite dernière pour la route, sur cette photo on voit bien les plaque de peinture qui se barre....

C'est normal de passer par des phases ou tu te décourage et voudrais tout mettre en l'air !
C'est dans ces moments la qu'il faut savoir faire une pause et reprendre le chantier un peu après. Ca permet de prendre du recul.

Le seul conseil que je peux donner c'est d'y aller bout par bout. Tu découvre un zone de rouille, tu découpes tout, ressoudes une nouvelle tôle ajuste puis repasse à une autre zone.

Pour le pare brise, tu as tout le temps du chantier pour en trouver un autre. Donc dans les faits, je ne sais pas si c'est réalisable mais rien ne de l'assurer en mode hors circulation, puis au bout de 2 mois tu déclare ton sinistre bris de glace.

Pour la mienne, elle était à l'arrêt depuis 6 mois quand j'ai déclaré mon sinistre et ca n'a pas gêné l'assurance de savoir qu'elle était immobile dans mon garage (et encore, pas sur qu'il l'ait su...). Mon pare brise n'était pas fissuré mais usé c'est pour ca que j'ai voulu le changer. Et effectivement il y en avait pour 950€ !!!

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Ma Fiat 124 coupé sport 1800

Merci pour tes precieux conseils c est que j ai tendance a tout vouloir faire dun coup lol.Bon le pare brise comme tu dit c est pas pour tout de suite donc je ne vais pas me focaliser dessus. Je vais deja m occupé de ces serieux probleme de rouille. Faire ça tranquillement.

Bravo Courgette, je parie que tu es le premier à râler chaque année sur l'augmentation du coût de l'assurance auto ! Je ne ferai pas de commentaire! Certains comprendront.
Merci, je sais pourquoi mon assurance auto augmente malgré l'évolution de mon bonus.

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Ciao !
Alexandre

Fulvia Zagato 1.3S S^1, Fulvia Zagato 1.3S S^2, Delta HF Integrale 16V



Faites attention au stress parce que: "Mieux vaux arriver en retard dans ce monde , qu'en avance dans l'autre. ..."

Alors aujourd'hui j'ai coupé la partie rouillé du bas de la porte sur le bas de caisse.
J'ai coupé relativement proprement comme ça demain matin je formerai une tôle que je n'aurais plus qu'à souder.Bon dit comme ça, ça à l'air simple mais demain je sens que je vais galérer pour plier toute cette tôle. Heureusement pour mon anniversaire, ma chérie m'a offerte une petite plieuse à tôle donc ça devrais me facilité un peu la tâche.Bon de belle photos valent mieux qu'un discours !!