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MessagePosté: 24 Aoû 2017 8:25 
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Ce garage est maintenant beaucoup plus sain pour abriter des autos ... je ne sais pas si c'est la dalle, l'isolant, ou le film sous dalle qui en est responsable, mais l'intérieur du garage est très sec comparé à il y a encore un mois (j'étais sur de la terre battue...).

Je ne vous embêterai pas d'avantage avec les travaux du garage, mais cette étape, vous l'aurez compris, je l'attendais depuis longtemps (les travaux sur la Zagato étaient devenus compliqués, la manipulation des moyens de levage étant quasi impossible sur la terre battue).

Bref, j'ai deux chantiers à mener de front : remonter le faux châssis, et continuer le travail de carrosserie.

_________________
A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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MessagePosté: 24 Aoû 2017 8:58 
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Entre toi et Mr Primula , ya de quoi vous prendre en "grip" quand on voit vos écrins et La facilité que vous avez à faire tout par vous même :sm (3) :sm (3) :evil:
:arrow: :mrgreen:


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MessagePosté: 24 Aoû 2017 9:54 
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Delta 49 a écrit:
Le 11 aout, j'ai reçu de mes parents en cadeau d'anniversaire, des outils bien pratiques pour ranger les autos:

Seraient ils au courant de tes vices??? :lol:

Delta 49 a écrit:
Les fouilles :

Curieuses, ces Fouilles... :mrgreen:

sacré travail, bravo Barna.

Je suis en train d'acheter un entrepot à 4 km de chez moi. 215 m2 (en gros 15x15).
Pour remplacer celui que je loue, à la fois pour le boulot (matos salons/expos), et y laisser
quelques truc à 4 roues...
J'ai déjà un pote qui m'a dit: "tu vas pouvoir y mettre un pont! ça coute pas si cher".
Effectivement il semble qu'on en trouve pour moins de 2000€. On va pouvoir mécaniquer..
PLM


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MessagePosté: 24 Aoû 2017 14:46 
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Le pont, je l'avais récupéré d'un ami pour 100€ ... mais effectivement pour 2 à 2500€ on trouve du neuf de bonne facture.
Le garage fait 80m² utile, le coût total de la dalle isolée et réseaux passés me revient à un peu plus de 35€ du mètre carré : difficile de faire moins cher !

Je ne suis jamais allé chez M. Primula, mais nous ne sommes pas très loin si je me souviens bien ... il n'est pas dans la Vienne?

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MessagePosté: 24 Aoû 2017 15:24 
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Encore bravo Barnabé pour le travail accompli :sm (3) , tu vas pouvoir mettre à profit la période hivernale pour mener à bien tes chantiers, le tout dans de bonnes conditions :wink: .
Quant à Mr Primula que j'avais rencontré lors du passage du Tour Auto en 2011 à Poitiers, il est établi en Haute-Vienne :wink: .

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ex- Lancia Fulvia, 4 A112 Abarth, Lancia Delta 1600 GT, Delta 16 S, Delta Evo 93, Delta Integrale 8S Kat, Fiat 500 L, Uno 45 et 60 s, Panda CLX, Regata WE, Innocenti Cooper 1300, Dedra 1,9 TDLE, Cinquecento Sporting, Fiat 500 16 V Sport 100 cv.
En ce moment, Fiat Punto Evo Sport 135 cv et BMW Coupé Z3 2.8.
Et un Clubman Estate de 1980 restauré. Et une Mini 1000 look Monte Carlo.
Image Image Image


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MessagePosté: 24 Aoû 2017 23:23 
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J'espère en effet pouvoir travailler dans le garage durant l'hiver ... et avancer sur la carrosserie.

En me baladant sur la toile, j'ai découvert un collectionneur Américain (John CAMPION), qui possède un garage de rêve (7 Lancia officielles, parmi d'autres raretés) :

Image

Bref, on est sur une autre planète, mais je prends un peu plus conscience de la chance que j'ai de pouvoir avoir une petite collection et un endroit où les bichonner ... et comme le disait 829ARO, il y a 10 ans je cassais ma seule et unique Lancia (une Delta 1600 GTie) lors d'une sortie avec l' :sm (fold) dans la campagne Lyonnaise.

Et dans 10 ans ??? Difficile de continuer sur le même rythme : tout est devenu cher, voir intouchable, même pour des autos fanées tout juste bonnes à être sauvées.

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MessagePosté: 25 Aoû 2017 0:03 
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Delta 49 a écrit:
Et dans 10 ans ??? Difficile de continuer sur le même rythme : tout est devenu cher, voir intouchable, même pour des autos fanées tout juste bonnes à être sauvées.


Salut Barnabé. Voila bien un sujet brulant. Je viens de raccrocher il y a une heure avec un type qui vendait une saucisse au prix de l'or. Quand j'ai énuméré tous les défauts du véhicule (défauts qui évidemment n'étaient que des broutilles), on arrivait à une peinture complète + carrosserie, problème moteur, sièges hs, clim à recharger (j'adore, elle ne fuit pas non, non, elle est juste à recharger), capote douteuse et j'en passe. Bref, déprimant.

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Barchetta 2001 / Mazda MX-5 1992 / Opel GT 2009


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MessagePosté: 25 Aoû 2017 7:36 
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Localisation: reims
Vaste débat...
Moi dans le garage de Campion, je veux bien récupérer les deux écussons aux deux extrémités.
celui en haut à gauche, et celui au fond à côté de la pompe à essence... :mrgreen:
Mon prix sera le sien... :lol:


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MessagePosté: 04 Sep 2017 13:09 
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Messages: 9883
Localisation: Angers/Saumur Maine et Loire
Et voilà ... c'est fini pour le béton, reste un peu de rangement, et je vais pouvoir me remettre sur les Lancia :sm (2)

Tout le monde a retrouvé ses appartements, pile poil avant la saison des pluies :sm (6)

Fichier(s) joint(s):
20170902_085524.jpg
20170902_085524.jpg [ 300.29 Kio | Vu 2283 fois ]


Fichier(s) joint(s):
20170902_085806.jpg
20170902_085806.jpg [ 289.48 Kio | Vu 2283 fois ]

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MessagePosté: 04 Sep 2017 13:53 
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Localisation: Mulhouse 68
Un garage comme ça, j'en rêve depuis longtemps :sm (3)

Dommage que les terrains soient si cher autour de chez moi :cry:

Barnabé, tu n'à pas prévu une peinture pour protéger le sol des taches d'huile?

_________________
Ciao
Stéphane

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