ITALIAN CARS CLUB

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Suite hier :

Etape 1 : remontage du frein à main une fois réparer (les soudures avaient lachées)





Puis un petit réglage sur les tambours arrières et miracle, ça freine .

Etape 2 : changement de la jauge à essence

cherchez l'erreur :



deuxième miracle, ça s'affiche au tableau de bord

Etape 3 : changmeent des feux arrières (trop abimé pour être refaits)





Et cette fois ci pas de miracles : les feux fonctionnent mais pas les feux stop ni les clignotants....

Donc démontage du tableau de bord pour vérifier les connexions :





Fin de la journée, rien de nouveau et en plus le moteur tourne de travers : un bon réglage est à prévoir.

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Saab 900 T16 Aero 1990

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

merci de nous faire partager ça Ben

J'adore cette auto

Super une succession de points positifs!!! c'est de bonnes nouvelles et ça avance!!! en esperant pouvoir entendre rugir la bete lors d'une manche de la CUP
Raf

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Pegalfa,mariée à Raf,maman de Hugalfa et de Tomalfa nés et élevés dans de belles italiennes qu'ils adorent!


Pilote de la Scuderia 4-2 http://membres.lycos.fr/atelier43/ http://p4cup.over-blog.com/

Bon et bien ca avance pas mal déjà... J'imagine qu'au niveau électrique tu dois être confronté à quelques surprises Mais bon tu vas certainement y remédier...

Beau boulot jusque là...
On attend la suite

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Fiat Cinquecento Sporting - Fiat Ritmo Abarth 130 TC - Abarth Grande Punto // PT Cruiser 2.2 CRD

Que dire de plus... à part si tu en as marre j'achète !
Bon courage.

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Continuez à l encourager ; le pauvre à l impression de pas avancer ; pourtant
normalement la prochaine fois c est controle technique

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Plus générale que l'échec à la découverte, l'attaque à la découverte repose sur le même mécanisme : le mouvement d'une pièce démasque l'action d'une autre.Si la pièce bougée peut être de n'importe quel type, y compris un roi, la pièce dont l'action est démasquée ne peut être qu'une pièce à longue portée tel une dame, une tour ou un fou.
Prends moi pour un con je te dirai qui tu es

aujourd hui la guigne a laché la fulvia pour s abattre dans la plomberie de la salle de bain

sinon pour ceux qui en doutaient : http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 5966242916

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She's Alive!!!! Alive!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Excellent, merci Alexis .

Et oui, elle est sortie de sa tannière cette après-midi pour un petit roulage de 15/20 km autour d'Amiens.

Bilan : tout fonctionne ou presque (pas de klaxon ) mais pas mal de merdes dans le réservoir qui ont failli avoir sa peau et la mienne dans une côte (même pas pentue....).

Trop content le Ben......... .

Prochaine étape : fixation des harnais, décalaminage du V4, graissages et réglages divers.

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