ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 13 Mai 2019 7:04 
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Bébé ICCiste

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829ARO a écrit:
Ca commence à devenir inquiétant ce CT pour nos anciennes .
...


Aucune raison.
Toute voiture doit toujours répondre aux normes en vigueur à la date de son homologation. Rien ne change, sauf la méthodologie du contrôle (impossible de "contrôler" deux fois le même phare si l'autre n'est pas en état, par exemple). Si la bagnole est en bon état, aucune inquiétude à avoir.


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MessagePosté: 13 Mai 2019 8:29 
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ICCiste Savant
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Si tu le dis ...

Et comment expliques tu que d’une région à l’autre et sans passe droit , une voiture passe de contre visite à vierge sans avoir effectué de travaux ?

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Je ne ferme déjà pas ma gueule quand j’ai tort , alors imagine quand j’ai raison :)


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MessagePosté: 13 Mai 2019 8:41 
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ICCiste Joyeux

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Delta 49 a écrit:
Pour ton freinage, avais-tu remplacé le régulateur ?


Non, le seul changement entre les 2 CT, c'est 8000 kms, des disques TAROX et des plaquettes DS2500.

Il est vrai que le freinage de ces dernières s'améliore uand elles sont chaudes, peut être que ce n'est pas le meilleur choix pour passer le CT :D

Je voulais changer le régulateur, mais je n'ai pas trouvé, j'ai donc laissé tomber

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Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 14 Juil 2019 11:15 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2258
Localisation: Mulhouse 68
C’est vraiment bas une Montecarlo, même par rapport à la production de l'époque

Même une cobra est plus haute

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Et une Renault 17, coupe contemporain paraît énorme

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Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 14 Juil 2019 13:52 
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ICCiste Savant
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Toujours aussi belle :sm (3)
Si tu as l’occasion , gare toi face à une modena , j’avais posté une photo sur l’ :sm (fold) il y a très longtemps.
La modena semble énorme , trapue et bodybuildée mais est beaucoup plus basse :shock: la photo donnait à peu près le même effet qu’avec la r17.

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Je ne ferme déjà pas ma gueule quand j’ai tort , alors imagine quand j’ai raison :)


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MessagePosté: 15 Juil 2019 15:28 
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ICCiste Joyeux

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Localisation: Mulhouse 68
Une Montecarlo standard fait 119 cm de haut
La mienne est rabaissée de 2.5 cm, donc elle fait 116.5 cm de haut

soit 13 cm de plus qu'une GT40, on peut dire que c'est une GT45 :lol:

une petit aperçu des hauteurs de voitures actuelles et passées

une Ford GT40 originale 103 cm
une Lancia Stratos 111 cm
une Ford GT de 2005-2006 112 cm
une Dino 246 112 cm
une Murcielago 114 cm
Ma Montecarlo 116 cm
une Montecarlo normale 119 cm
une Modena 121 cm
une AC Cobra 124 cm
une Toyota GT86 129 cm
une Renault 17 131 cm
une Porsche Cayman 131 cm
une Fiat 500 133 cm
une Mini Cooper S 135 cm
une mini One BMW 140 cm
une Peugeot 508 148 cm
une Fiat 500 actuelle 149 cm
une Peugeot 5008 165 cm
un Espace V 168 cm

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Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 15 Juil 2019 16:07 
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ICCiste Savant
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Messages: 4621
La plus basse : Stratos zéro :mrgreen: 84 cm

Lotus esprit giugiaro 114
Berlinette 113

Après la hauteur de caisse ne joue pas en la faveur de nos MC :wink:

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MessagePosté: 18 Juil 2019 9:15 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 15 Mai 2013 19:56
Messages: 181
bonjour à tous,

petit hors sujet :
vous le savez peut-être déjà, la revue Autorétro recherche, pour sa rubrique "le vrai prix", des témoignages d'utilisateurs et ou de restaurateurs de Montercarlo ....

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Montecarlo découvrable série 2 ; 124 spider 1972


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MessagePosté: 18 Juil 2019 9:42 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2258
Localisation: Mulhouse 68
Non, je ne le savais pas, merci pour l'info :wink:

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Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 28 Aoû 2019 12:45 
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ICCiste Savant
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Inscription: 10 Fév 2005 22:46
Messages: 9106
Localisation: Angers/Saumur Maine et Loire
Avez-vous des nouvelles de cet article? Savez-vous quand il devrait sortir en kiosque?

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Vespa PK50XL 1987
A112E 1977 / A112 Abarth 70HP 1977 / A112 Elite 1980
Delta HF Integrale 16v, Fulvia Sport Zagato 1.3 / 1.3s, Montecarlo S2 Spider


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