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MessagePosté: 26 Sep 2017 15:55 
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ICCiste Savant
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Inscription: 10 Fév 2005 22:46
Messages: 9101
Localisation: Angers/Saumur Maine et Loire
Il me semble que, gamin, je jouais avec cette veilleuse dans la Dedra 2000 de mes parents (une phase 1) :wink:

C'est un vague souvenir, mais en voyant l'image de Benoit, ça me rappelle quelque chose ...

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Vespa PK50XL 1987
A112E 1977 / A112 Abarth 70HP 1977 / A112 Elite 1980
Delta HF Integrale 16v, Fulvia Sport Zagato 1.3 / 1.3s, Montecarlo S2 Spider


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MessagePosté: 26 Sep 2017 16:17 
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ICCiste Savant
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
Messages: 10420
Localisation: Cergy (95)
De mémoire sur la 8.32, j'avais cette lampe sur le plafonnier et aussi à l'arrière de chaque côté sur la custode.

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Abarth SE025 Formula Italia 1972
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I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_


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MessagePosté: 26 Sep 2017 17:50 
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ICCiste Passionné

Inscription: 17 Mai 2007 16:06
Messages: 2035
Localisation: Paris/Blois
Delta 49 a écrit:
Il me semble que, gamin, je jouais avec cette veilleuse dans la Dedra 2000 de mes parents (une phase 1) :wink:
C'est un vague souvenir, mais en voyant l'image de Benoit, ça me rappelle quelque chose ...

Oui un vague goût :) Moi quand j'étais petit cette veilleuse n'existait pas encore :(

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Beta Spyder2000Image, Maserati 420SI Image,Lexus LS400 Image


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MessagePosté: 26 Sep 2017 19:43 
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Habitué ICCiste
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Inscription: 23 Aoû 2004 21:01
Messages: 257
Barnabé,
C'est encore plus vieux que ça !
Cette liseuse était déjà présente sur la Ritmo 85S que tu as connue de ta naissance, jusqu'à tes 6 ans☺

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Bertone Cabrio 1984
Ritmo 85S 1984
Alfa GTV 2.0 TS 1998
124 Spider CS1 1975


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MessagePosté: 09 Oct 2017 7:28 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2255
Localisation: Mulhouse 68
Depuis quelques temps, j'avais une fuite au niveau du joint de collecteur d'échappement qui me génait.

J'ai donc démonté le collecteur, remplacé le joint par un nouveau monté avec un silicone spécial, laissé le tout sécher une nuit et essayé hier.

La fuite semble avoir disparu :sm (2)

J'en ai profité pour remonter les écrous cages qui servent à la fixation du filtre à air et j'ai remonté ce dernier, ainsi que le clapet d'aspiration de l'air soit en face arrière, soit au dessus de l'échappement en hiver.

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Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 09 Oct 2017 12:55 
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Inscription: 04 Aoû 2006 14:32
Messages: 4190
Localisation: reims
Salut Stéphane,

sur la Biturbo, on m'a dit qu'il y a un petit trou sur le collecteur gauche. Mon mécano m'a dit qu'une soudure ne tiendrait pas.
Avec ton histoire de joint, penses tu qu'il y ait une solution avec une pate spéciale?
PLM

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MessagePosté: 09 Oct 2017 19:08 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2255
Localisation: Mulhouse 68
Bonsoir Pierre

Dans ton cas, il faut soit ressouder mais la soûdure de la fonte est très compliqueé et en tous cas réservée aux spécialistes, soit remplacer ton collecteur.

Dans mon cas il fallait simplement une pâte souple pour combler les interstices entre le joint d’origine et Le collecteur d’un côté et la culasse de l’autre

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Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 10 Oct 2017 6:33 
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Adhérent ICC

Inscription: 04 Aoû 2006 14:32
Messages: 4190
Localisation: reims
Merci Stephane.

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MessagePosté: 10 Oct 2017 8:02 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2255
Localisation: Mulhouse 68
J'ai reçu mon lecteur de carte de Uno Turbo

et c'est exactement le même que celui d'origine :sm (2)

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Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 10 Oct 2017 15:57 
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Accro ICCiste

Inscription: 07 Mar 2008 10:58
Messages: 1010
Localisation: Vosges, Champagne, Herault (le plus souvent possible...)
Sur la fonte bien préparée, une brasure au laiton tient plutôt bien en principe.


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