ITALIAN CARS CLUB

Merci, mais c'est surtout rouler avec cette auto qui donnerais à tout le monde envie d'avoir une Montecarlo

J'adore cette auto, même si elle n'est pas encore parfaite mais j'y travaille

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Ciao
Stéphane

Et tu profites enfin... les petites routes n'attendent que toi, et en plus il refait beau...

J'en profite, depuis la remise en route le 25/02, j'ai parcouru un peu plus de 1900 kms

Par contre le beau temps ne va pas se maintenir cette semaine, pluie et même neige au programme

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Ciao
Stéphane

A chaque fois que je dois faire le plein de carburant, je suis surpris par la sobriété de la bête. A peine 10l aux 100 sans ménager ma monture

Je ne suis pas sur que la version d'origine avec le DATR soit beaucoup plus sobre

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Ciao
Stéphane

La nouvelle version de ma boîte à air est terminée

Elle est maintenant en tôle de 1 mm, donc 30% plus légère







Il faut que je fasse une dernière vérification sur la voiture et que je la peigne en noir

Ensuite je n'aurais plus qu'à remettre le filtre à air d'origine et à raccorder le tout.

Pour cela, je cherche des écrous cages M6 comme ceux qui servent de fixation au filtre à air sur les S2. Les carrés découpés dans la tôle sont spécifiques, tous les écrous que je trouve sont trop petit, ils passent à travers.

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Ciao
Stéphane

Belle pièce !

Pour la conso, je n'ai jamais consommé moins qu'avec le moteur Abarth et son Digiplex ... ça tournait à 7.5/8.0 litres sur les longs parcours en roulant cool.

En jouant vraiment, ça monte à 12.5 litres (on est loin de l'Integrale et ses 25 litres ).

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Je pense avoir trouvé les écrous cage que je recherchais chez Berner. Il ne reste plus qu'à voir si c'est dispo et à commander

Sinon, j'avais encore 2 vis à tête plastique orange et j'ai pu remonter le clignotant perdu en roulant.

Reste à changer la crémaillère de direction et le limiteur de frein arrière

Il faut que je m'en occupe avant la montée historique de Bourbach à laquelle je suis inscrit, le 4 juin

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Ciao
Stéphane

Hier soir j'ai eu la surprise de trouver dans ma boite aux lettres un colis avec les 4 grilles de capots que j'avais commandé en Italie et qui sont expédiées depuis le 13 mars

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Ciao
Stéphane

A la demande générale, voici quelques photos prises aujourd'hui











Ce matin, j'ai par hasard rencontré son ancien propriétaire à qui je l'avais achetée il y a 10 ans

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Ciao
Stéphane

Très belle elle mériterait des jantes d'origine