ITALIAN CARS CLUB

Bonjour à tous! quelques photos que j'avais pas postées du petit chantier que j'avais attaqué le 7 octobre dernier..
le remplacement de l'amortisseur avant droit..qui n'allait encore une fois pas bien se passer..décidément..
Dépose de l'amortisseur,avec le capteur d'ABS grippé à déposer obligatoirement..j'en ai ch.. pour l'extraire et cerise sur le gateau une vis de fixation de la platine sur la caisse qui a cassé au desserage: merci à papa qui a percé et taraudé pour sauver la platine alors que je commençait à enrager...

Le ressort,l'amortisseur,la butée de choc+le soufflet à remplacer.

tout l'ensemble neuf..miam miam ...

Puis Je remonte la platine,le ressort,le remonte sur la voiture,et n'arrive pas à engager une vis de fixation sur le porte moyeu ... je prends donc une barre pour faire levier sur le bras inférieur...pas moyen! comme je suis têtu et obstiné,opération démontage de la biellette de barre stabilisatrice,et la victoire,j'arrive à mettre les 2 vis de l'amortisseur sur le porte moyeu..quand désolation je vois que le cardan s'est déboité du bol côté roue...3eme je m'aperçois immédiatement qu'il me sera impossible de remboiter l'axe sur le bol cardan en plaçe..4eme il m'est donc impossible de déplaçer la voiture et je choisis d'enlever le soufflet pour dégager l'arbre et j'en resterai là jusqu'au prochain épisode..je n'ose plus prévoir de sorties et prendrai donc le temps de remettre tout d'aplomb petit a petit .. @ bientôt!

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Elevé aux Diots à la fondue à la Raclette et à la Tartiflette
Vive la savoie et ses habitants sa gastronomie et son Pif !!!
Lancia Dedra Hf integrale 1994 offerte en cadeau par mon frérot adoré MERCI, et bientôt opérationelle....
Fiat Ritmo 130tc grise de course en reconstruction depuis 2009 pour sorties circuit terre et asphalte
Fiat Ritmo 130tc Serie 3 bleue aimablement offerte par mon frère italien Ginobaggio
Lancia Prisma 4wd.... a finir..mais quand ???

T'en fais pas mon Zolive,on aura une autre monture pour l'Autunois Morvan...

Courage Olivier !

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Alfa Romeo Spider IV 1990
Alfa Romeo 75 Turbo Potenziata Numerata 1992
Alfa Romeo Giulia 2.2 180ch AT8 Lusso

A tous les coups, c'est le jonc en bout de cardan qui s'est délogé ... ça m'est arrivé une fois au moment d'un remontage sur l'Integrale d'un ami.

Ce jour là, on a maudit l'Integrale comme jamais ... il faut démonter la tête de cardan pour remettre le jonc en place, et c'est bien gras (j'aime vraiment pas toucher aux graisses de cardan ).

Bon courage Olivier

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

je déterre allègrement ce sujet car je suis en train d'entreprendre de faire la distribution sur ma Dedra. J'ai bien la revue technique, mais parfois je suis un peu perdu.

Désolé de te rappeler de mauvais souvenir, mais les vis qui te posent problème ci-dessous sont celles de quelle poulie? La RTA parle d'une poulie accessoire et d'une poulie pompe à eau. Y'en a tellement partout!!!

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Pour reconnaitre les courroies, tu démonteras dans l'ordre:

Courroie de service
Courroie d'équilibrage (qui est dentée des deux côtés)
Courroie de distribution

Si tu repère bien les calages au démontage, c'est pas bien compliqué à remonter

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Bonsoir ji
Je te ferai un post avec mes astuces pour caler la distribution et les arbres
C'est quand meme pas mal de boulot ...
ça necessite la revue technique
elle a la clim ta dedra?c'est une integrale ou une 2000 turbo?
Je te conseille de ne pas te lancer la dedans sans quelques tuyaux
ça tombe bien il faut que je change le deuxième joint de boitier d'arbres à cames dans 3 semaines
Reportage complet en vue !

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Elevé aux Diots à la fondue à la Raclette et à la Tartiflette
Vive la savoie et ses habitants sa gastronomie et son Pif !!!
Lancia Dedra Hf integrale 1994 offerte en cadeau par mon frérot adoré MERCI, et bientôt opérationelle....
Fiat Ritmo 130tc grise de course en reconstruction depuis 2009 pour sorties circuit terre et asphalte
Fiat Ritmo 130tc Serie 3 bleue aimablement offerte par mon frère italien Ginobaggio
Lancia Prisma 4wd.... a finir..mais quand ???

du boulot comme je les aime,c'est précis,clair et super expliqué


bravo olivier !

Ma Dedra integrale arrive le 24... Courage... On finira par être plusieurs ici !

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Alfa Stelvio First Edition 280ch Q4 gris stromboli
Alfa Spider base Brera 2.2 rosso alfa
... et un autre Stelvio de fonction (bleu, 180ch Super Q4)

Ex : Alfa Giulietta QV, GT 3.2 V6, 159sw 2.4Q4, 159 2.2jts selespeed ,159sw 1.9 150ch, Crosswagon Q4 Selective, Alfa 75 2.0 TS de 1990, Lancia Dedra integrale 1991, Lancia Thema Turbo 16v 1992.

super merci. ça m'aiderait effectivement. J'ai la revue technique effectivement, et deux gros classeurs assez fournis.

il s'agit d'une dedra 2000 turbo avec clim. ce serait chouette si tu pouvais transmettre tes astuces pour avoir pas mal bossé sur ce moteur.

au plaisir de te lire.

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