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Restauration de ma Lancia Montecarlo S2
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Auteur:  MC38 [ 24 Aoû 2012 8:44 ]
Sujet du message:  Re: Restauration de ma Lancia Montecarlo S2

Pointage puis soudage de la tôle neuve au mig.

Fichiers joints:
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Auteur:  MC38 [ 24 Aoû 2012 8:48 ]
Sujet du message:  Re: Restauration de ma Lancia Montecarlo S2

Découpe et mise en place des tôles neuve du passage de roue.

Fichiers joints:
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Auteur:  MC38 [ 19 Sep 2012 13:08 ]
Sujet du message:  Re: Restauration de ma Lancia Montecarlo S2

Soudage des tôles neuves sur caisse.

Fichiers joints:
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Auteur:  Delta 49 [ 19 Sep 2012 13:21 ]
Sujet du message:  Re: Restauration de ma Lancia Montecarlo S2

C'est un chantier compliqué auquel tu t'attaques, tu as du courage!

Comment comptes-tu t'y prendre pour repositionner correctement les tourelles?

Auteur:  Delta 49 [ 19 Sep 2012 13:25 ]
Sujet du message:  Re: Restauration de ma Lancia Montecarlo S2

J'en ai profité pour ajouter ta restauration à notre lexique : Les restaurations des ICCistes :wink:

Auteur:  archigraphe [ 19 Sep 2012 22:22 ]
Sujet du message:  Re: Restauration de ma Lancia Montecarlo S2

Quand je vois vos boulots de soudure, j'hallucine toujours....

Vivement que je quitte ma copro....

Auteur:  MC38 [ 20 Sep 2012 9:40 ]
Sujet du message:  Re: Restauration de ma Lancia Montecarlo S2

Pour repositionner correctement la tourelle d'amortisseur c'est très simple. Il faut juste faire correspondre les trous du foret à dépointer de la tourelle avec ceux du longeron et ensuite on peut commencer à souder. Cette étape sera faite normalement ce week-end.

Fichiers joints:
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Auteur:  MC38 [ 09 Oct 2012 11:33 ]
Sujet du message:  Re: Restauration de ma Lancia Montecarlo S2

Positionnement de la tourelle avant soudure

Fichiers joints:
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Auteur:  MC38 [ 09 Oct 2012 11:36 ]
Sujet du message:  Re: Restauration de ma Lancia Montecarlo S2

Vue de la tourelle coté interieur du moteur avant soudure

Fichiers joints:
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Auteur:  MC38 [ 09 Oct 2012 11:51 ]
Sujet du message:  Re: Restauration de ma Lancia Montecarlo S2

Vue de la tourelle après soudure. Maintenant il ne me reste plus qu’à décaper la peinture du passage de roue et de traiter la tôle avec des produits anti-corrosion.

Fichiers joints:
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