ITALIAN CARS CLUB

Ah oui oui bien sur je n’achèterai pas ca !
la tête de ma chérie si je lui dit que j'ai acheté un pot le prix d'un DAREL édition limité !!

c'est juste que je le trouve beau... pour le moment je vais faire comme tu dit, m'occuper de la corrosion et de ma planche de bords et surtout d'avoir le CT

Je pense même refaire la mécanique (au moins mon souci d'admission) avant de la repeindre...

Très vite le changement des amorto !!

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Pas de mauvais bricoleur, que de mauvais outils

le changement des pneus et des amortisseurs transforme déjà le comportement du coupé Fiat
on trouve les amortisseurs chez http://www.record-france.fr/
et les pneus 155/80x13 ou 165/70x13 chez ton marchand de pneus

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http://lapchinencourse.hautetfort.com/ un siècle de passion automobile

merci pour l'adresse.

J'ai déjà acheté les amortisseurs. Le bon coin...ils sont neufs.
Je les ai mis en peinture ce matin (rouge evidement) même si à première vue ils ne sont pas visibles...
Tant pis... moi je le saurais

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Pas de mauvais bricoleur, que de mauvais outils

Voila donc des photos en format raisonnable et visible :


si qqun sait ou je peux me procurer un enjoliveur pour un prix raisonnable...j'en ai trouvé 4 sur bon coin à 40€ malheureusement après reception...ils sont trop piti !!!


Pix du moteur que j'ai nettoyer un peu et surtout ou la boite à air a eu sablage peinture

On voit bien la différence entre l'aile passager "rénovée" et la portière qui ne l'es pas !!

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Pas de mauvais bricoleur, que de mauvais outils

Elle a vraiment l'air dans un "bon jus" .....

J'adore ! .... Ca fait une éternité que je me dis que je dois en acheter une !

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Des italiennes depuis toujours....
En ce moment une Giulia Spider de 1964 - 600D de 65 _ Topolino Belvedere de 1955 -et pour tous les jours une Giulietta de 2011.

Pas d'affolage. Je pars 18 mois en algérie ou chine bientôt. Je pense que si elle dort tout ce temps elle sera malheureuse. Je chercherais peut etre une nourrice à ce moment là ou alors un nouveau maître...on verra

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Pas de mauvais bricoleur, que de mauvais outils

C'est légitime de sauter sur une occasion intéressante et de se faire quelques sous en la revendant quelques temps apres! j'ai toujours fait ça !

si tu veux la vendre envoie moi un MP ... ca peut éventuellement m'intéreser...

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Des italiennes depuis toujours....
En ce moment une Giulia Spider de 1964 - 600D de 65 _ Topolino Belvedere de 1955 -et pour tous les jours une Giulietta de 2011.

pas forcément la vendre... j'ai pas trop d'argent pour la retaper mais je ne cours pas après (et je vais en gagner plein pendant mon séjour à l'étranger)
Donc je préférerais une garderie à une vente : histoire qu'elle tourne directe à mon retour...la retrouver en rentrant ...parce que je suis conscient qu'on n'en fait plus des comme celle-ci.

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Pas de mauvais bricoleur, que de mauvais outils

voila changement amortisseurs arrières fait !
je suis deçu de ne pas voir une infime trace de rouge...
opération très simple !

-enlever la roue
-mettre le bras sur chandelle pour soulage un peu l'amortisseur
-un écrou en bas (17) en trois en haut (13) accessible depuis l'exterieur de l'aile arrière
-désolidarisé l'amortisseur de sa pièce de maintient (13 encore)
-remettre le nouveau dans le même ordre
-hop hop hop fini !

1h pour les deux cotés ...satisfait

le confort n'a également plus rien a voir dès que les avants seront fait je crois que ce sera nickel

quelques pix :

triangle sur chandelle


Mon chantier
avantages:
-beaucoup de place et pas d'autorité paternelle du genre :"si tu me met de la graisse dans le garage ca va chier" ou encore " t'as interet à me ranger tout ce que tu me sors !!"
-beaucoup de passants viennent discuter...
inconvénient :
-beaucoup de passants viennent discuter !!

finalement :


voila, je pense que tout les gens d'ici savent faire ca mais bon ...c'est mon premier

note : les amortos que j'avais acheté n'étaient pas les bons : il y avait pas le silentbloc à l'extrémité mais une tige filetée...je l'ai coupé et j'ai soudé l'ancien sur le nouveau....on y voit que du feu !

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Pas de mauvais bricoleur, que de mauvais outils

on remarque sur ces photos que les amortisseurs ar sont excentrés par rapport aux ressorts et à l'axe du moyeu
ça facilite grandement leur changement, mais aussi la tenue de route, ce coupé sport Fiat est vraiment bien étudié

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