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MessagePosté: 26 Aoû 2011 7:56 
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Bébé ICCiste

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Citation:
ça facilite grandement leur changement


Oh que oui ! pas de compression à faire avec des outils pourri pour te prendre un ressort dans la jambe...voir pire !

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MessagePosté: 26 Aoû 2011 11:14 
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pour tes éraflures, je te conseille de démonter ton capot ar et de l'emmener chez ton détaillant auto pour qu'il te fasse un pot de peinture à la couleur, que tu pourras appliquer, en attendant une peinture complète. :wink:

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MessagePosté: 26 Aoû 2011 11:17 
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Bébé ICCiste

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oui pas con :)
j'ai frotter avec beaucoup de nerf et de l'efface rayure. ca enlève déjà le noir et ca se voit beaucoup moins...
La peinture complète sera peut être fait bientôt finalement...prime d’intéressement intéressante :)

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MessagePosté: 05 Sep 2011 9:59 
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Bébé ICCiste

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Bonjour à tous !

après ce petit moment d'absence, me revoilà :D

J'ai donc eu le temps de changer les 4 amortisseurs, les 4 pneus ainsi que les plaquettes disques et garnitures.
le freinage est beaucoup mieux. l'amortissement toujours un peu rigide mais probablement car c'est un "coupé sport" :mrgreen:

Sinon nouveau souci...
quand je secoue mes roues avant de façon latéral, ça "cloc-cloc". En fait ça fait comme si les goujons de jantes n'étaient pas serrés. J'ai regarder les rotules elles ne paraissent pas HS. Cela viendrait il des roulements ??

Et le polish continu pour le concours photo :sm (fold) :mrgreen: :mrgreen:

merci @ plus

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MessagePosté: 05 Sep 2011 17:32 
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PtiJul a écrit:
quand je secoue mes roues avant de façon latéral, ça "cloc-cloc". En fait ça fait comme si les goujons de jantes n'étaient pas serrés. J'ai regarder les rotules elles ne paraissent pas HS. Cela viendrait il des roulements ??

problème classique d'usure des pivots de fusée, qui doivent être graissés tous les 2500 km
tu ne crains rien à rouler comme ça, mais à remplacer
chez http://www.autostoria.fr/product_info.p ... 745397c34f le kit est à 23 E, 21 E chez http://www.behmann.com/liste.php?a=1&se ... &set_wg=17
profites en pour changer les roulements av aussi :wink:

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MessagePosté: 05 Sep 2011 18:20 
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Bébé ICCiste

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Merci Zebulon !

quand j'en aurais fini je t'expedierai une caisse de bon vin de chez moi :wink:

ca ce fait facilement cette vilaine bête ? je vais commander ca dès que possible :mrgreen:

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MessagePosté: 05 Sep 2011 18:23 
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Bébé ICCiste

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je vois sur le second site qu'ils vendent les fusées complètes... inutile de le faire ?

et va pour les roulements...soyons fou !

on vote pour les rotules également ? comme ca tranquille pour 100ans ??

bise !

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MessagePosté: 05 Sep 2011 18:29 
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Bébé ICCiste

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ils ne font pas les roulements chez autostoria ?? :?

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MessagePosté: 05 Sep 2011 18:31 
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PtiJul a écrit:
quand j'en aurais fini je t'expedierai une caisse de bon vin de chez moi :wink:

là tu me prends par les sentiments ! mais étant dans le Val de Loire également, je préfère qu'on se voit en Fiat et qu'on s'échange quelques flacons ! (Sancerre-Pouilly Fumé-Menetou Salon chez moi)

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MessagePosté: 05 Sep 2011 18:34 
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ICCiste Passionné
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PtiJul a écrit:
je vois sur le second site qu'ils vendent les fusées complètes... inutile de le faire ?

et va pour les roulements...soyons fou !

on vote pour les rotules également ?

oui les rotules, et surtout le relais de direction
pour les fusées, c'est assez compliqué à changer avec le kit, je ne l'ai pas fait moi-même, mais j'ai confié ça à un ancien garagiste Fiat
sinon c'est plus cher de remplacer la fusée entière :wink:

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