ITALIAN CARS CLUB

Ca y est, le maître cylindre est déposé (non sans mal, il n'y a pas beaucoup d'accès ...); le voici en bas sur cette photo:



Le nouveau est remonté, il reste à reconnecter l’hydraulique puis recommencer la purge

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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Aujourd'hui, passage au CT pour ma boule de nerfs ... avec à la clé un "zéro défaut" qui fait plaisir

Aucune corrosion (peinture d'origine)
Dissymétries à l'amortissement inférieure à 2%
Dissymétrie au freinage de l'ordre de 1%

Toujours autant de plaisir à son bord, elle a maintenant 119 200 kms, totalement d'origine ...

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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bravo, c'est mieux que pour moi hier avec la biturbe : zéro défaut ou corrosion, 135000km, dissymétrie suspension 6 et 4%, freinage 1 et 10% (av - ar).

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

La fin de saison étant particulièrement propice à la sortie des autos plaisir, j'ai pu rouler un peu avec la Delta pour tester les freins (500 kms ce mois-ci).

C'est à chaque fois un régal d'aller se promener avec, et je reste toujours épaté par cette transmission, ce moteur, cette ambiance à bord ... tout est là pour se faire plaisir

Le comble, c'est que je peux même emmener mon fils dans son siège auto ... un vrai jouet pour jeune papa

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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Tu as raison, c’est uniquement à cause de la banquette arrière que j'ai acheté cette auto !

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Ciao !
Alexandre

Fulvia Zagato 1.3S S^1, Fulvia Zagato 1.3S S^2, Delta HF Integrale 16V



Faites attention au stress parce que: "Mieux vaux arriver en retard dans ce monde , qu'en avance dans l'autre. ..."

Hier se déroulait, comme tous les 2ème dimanche du mois au château de Baugé (49), le rassemblement d'anciennes et sportives.

Il faisait beau, et ce petit rassemblement de campagne rassemblait des belles autos (Ferrari, Alpine, Barquette Jaguar, populaires ... et deux Lancia).

Arrivé peu avant midi, le temps d'aller prendre un café au bistro du coin et tous le monde était parti ... les photos seront pour la prochaine fois, les plus belles étant restées jusqu'à la fin

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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Rayon de soleil, cadre magnifique, belles autos... mmmh..
PLM

En fait, je boudais les rasso depuis pas mal d'années, et ce petit coin en campagne (situé à peine à 15kms de chez moi) n'est pas vraiment connu dans la région ... j'y ai découvert la Montecarlo rouge le mois dernier, y ai également découvert des voisin passionnés et passionnants.

Ce petit rassemblement, à taille humaine, est bien plus intéressant que ces rassemblements de m'as-tu vu ... qui fleurissent ici ou là.

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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Tu as le Routier de Jarzé qui n'est pas très loin.
Dommage que les rassos ne soient pas l'am

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

Tu connais le routier de Jarzé?
C'est à moins de 15min de chez moi

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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