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MessagePosté: 21 Juin 2023 6:17 
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Super intéressant ce document, merci !!! :sm (2)

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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MessagePosté: 21 Juin 2023 23:16 
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Je poursuis avec le démontage de la pompe à huile :

Fichier(s) joint(s):
Moteur_16v_32.jpg
Moteur_16v_32.jpg [ 384.76 Kio | Vu 1359 fois ]


Un bon coup de propre pour ensuite contrôler l'état :

Fichier(s) joint(s):
Moteur_16v_33.jpg
Moteur_16v_33.jpg [ 340.86 Kio | Vu 1359 fois ]


Aucune trace d'usure anormale, c'est une bonne nouvelle !

Fichier(s) joint(s):
Moteur_16v_34.jpg
Moteur_16v_34.jpg [ 314.26 Kio | Vu 1359 fois ]

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MessagePosté: 21 Juin 2023 23:20 
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Le pignon et la couronne sont ensuite huilés et remontés :

Fichier(s) joint(s):
Moteur_16v_35.jpg
Moteur_16v_35.jpg [ 340.36 Kio | Vu 1359 fois ]


Et enfin, repose de la plaque, et joint :

Fichier(s) joint(s):
Moteur_16v_38.jpg
Moteur_16v_38.jpg [ 316.13 Kio | Vu 1359 fois ]

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MessagePosté: 22 Juin 2023 10:55 
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les vis de la platine au frein filet :wink:

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MessagePosté: 22 Juin 2023 10:55 
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les vis de la platine au frein filet :wink:

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MessagePosté: 25 Juin 2023 18:03 
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Bien chef !

J'ai réouvert la plaque, bien dégraissé les vis + trous taraudés (je conseil le dégraissant WD40, juste parfait !) :

Fichier(s) joint(s):
Moteur_16v_40.jpg
Moteur_16v_40.jpg [ 457.33 Kio | Vu 1310 fois ]


Un coup de Loctite frein filet "normal" et remontage :

Fichier(s) joint(s):
Moteur_16v_39.jpg
Moteur_16v_39.jpg [ 332.54 Kio | Vu 1310 fois ]

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MessagePosté: 25 Juin 2023 19:09 
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J'ai reçu hier les coussinets de bielle, cales latérales de vilebrequin, et quelques bricoles.
Il me manque les coussinets de vilebrequin qui devraient arriver semaine prochaine sauf erreur.

Fichier(s) joint(s):
Moteur_16v_45.jpg
Moteur_16v_45.jpg [ 441.79 Kio | Vu 1309 fois ]


Réception également d'un thermostat neuf (qui devrait, avec la pompe à eau neuve, redonner un coup de jeune au refroidissement moteur) :

Fichier(s) joint(s):
Moteur_16v_46.jpg
Moteur_16v_46.jpg [ 307.34 Kio | Vu 1309 fois ]


J'attends également la sonde de température eau pour la gestion moteur (problème connu, donc je préfère prévenir que d'avoir des soucis au redémarrage).

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MessagePosté: 25 Juin 2023 19:13 
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Les choses sympa commencent, car j'attaque le remontage doucement !
La culasse sera prête fin de semaine prochaine chez le rectifieur, donc d'ici là, je peux avancer sur le bas moteur ...

On commence avec le contrôle des jeux à la coupe des 12 segments :

Fichier(s) joint(s):
Moteur_16v_41.jpg
Moteur_16v_41.jpg [ 261.51 Kio | Vu 1309 fois ]


Et je remonte le tout sur les pistons, équipés de leurs coussinets neufs également :

Fichier(s) joint(s):
Moteur_16v_42.jpg
Moteur_16v_42.jpg [ 540.52 Kio | Vu 1309 fois ]

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MessagePosté: 25 Juin 2023 19:18 
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Le bloc moteur a retrouvé sa couleur d'origine (masquée sous une épaisseur couche d'huile séchée, mêlée de poussière ... hummm) :

Fichier(s) joint(s):
Moteur_16v_47.jpg
Moteur_16v_47.jpg [ 414.8 Kio | Vu 1309 fois ]

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MessagePosté: 25 Juin 2023 22:18 
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Delta 49 a écrit:
J'ai reçu hier les coussinets de bielle, cales latérales de vilebrequin, et quelques bricoles.
Il me manque les coussinets de vilebrequin qui devraient arriver semaine prochaine sauf erreur.
...

Trop facile quand les pièces sont dispo :evil:

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