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MessagePosté: 29 Sep 2014 18:10 
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Joyeux ICCiste

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Effectivement ma pédale d'embrayage est ultra dure ! Et se matin j'ai mis un coup de wd40 par le trou de la fourchette et l'embrayage m'a paru moins dure et surtout j'avais moins d'à coup.
Donc comme tu dis se serait plutôt le disque qui commencerait à se faire vieux...

Mais le plus surprenant c'est que j'ai ces à coups la aussi quand je passe un dos d'âne ou un trou...

Bref au final je vais être pour refaire tout à neuf ; embrayage, suspension, tous les silents bloc, toute la direction :|

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Ma Fiat 124 coupé sport 1800


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MessagePosté: 29 Sep 2014 21:17 
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ICCiste Passionné

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Localisation: Mulhouse 68
Vérifie les Silentblocs de ton moteur. Si le caoutchouc est décollé de son support métallique, ça produirait tout à fait les symptômes que tu décris.

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Ciao
Stéphane

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MessagePosté: 03 Oct 2014 10:43 
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Joyeux ICCiste

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J'avais oublié de mettre une photo de la partie avant l'arbre avant repose :
Image Image

Savez vous quelle graisse mettre dans les cannelures au centre du flector car j'ai oublié d'en mettre


J'ai regardé les supports moteurs et ils m'ont l'air en bon état. Par contre je me dis que c'est peut être pas vraiment visible ce décollement dont tu parles mais je les trouve plutot bien.
Voici une photo pour avoir votre avis mais je doute que vous voyez grand chose :
Image

Par contre je souhaite changer les silents bloc des tirant de pont grand et petit et éventuellement bar panhard.
1ere chose, savez vous combien il m'en faut par tirant si je prend ceux ci : http://www.autostoria.fr/fr/suspension- ... sport.html ?

Il m'en faut 2 ou 4 par tirant ?
Car si je les change tous, entre 8 et 16 il y a une grosse différence...

Et 2eme chose, savez vous s'il me faut les même pour la barre panhard ?

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Dernière édition par courgette le 21 Oct 2014 19:41, édité 1 fois.

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MessagePosté: 04 Oct 2014 17:42 
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Joyeux ICCiste

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Personne pour m'aider ?

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MessagePosté: 11 Oct 2014 12:46 
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Joyeux ICCiste

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Pour info les vibrations apparues suite à la réfection de l'arbre se sont un peu dissipées. Surement qu'il fallait attendre que le jeu se fasse un peu.

Pour ce qui est de l'allumage, je vais tout simplement changer vis platinées et condo puis ensuite l'amenée a régler niveau allumage et carbu.
Avec ca, on pourra aviser sur les a coups s'il y en a encore.
mais j'espère bien que mon erreur aura été de ne pas avoir changé ces compo qui doivent être bien vieux...

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MessagePosté: 20 Oct 2014 10:03 
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Joyeux ICCiste

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Allumage réglé et carbu aussi mais il y a encore une fuite a l'échappement. Décidément j'arriverai pas a m'en débarrasser :'(

Du coup j'ai pu passer la contre visite du CT tranquillement.
Mais je reviendrai voir le monsieur qui m'a réglé la voiture après avoir bouché les fuites pour faire un réglage encore mieux

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MessagePosté: 21 Oct 2014 17:30 
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Joyeux ICCiste

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Encore des nouvelles :
- 1ere partie échappement commandée.
- Ce matin, je découvre avec effroi mon aile avant gauche complètement enfoncée !!?? :sm (4) :sm (4) :sm (1)
La peinture craquelée, l'aile plié au niveau de l'arête, bref c'est un cauchemar pour moi qui ai mis tant de coeur et de temps à refaire cette voiture :(
Des nouvelles dans l'après midi : il s'agit d'une voisine du lotissement qui a embouti ma voiture sur marche arrière. Bon mes voisins ont eu l’honnêteté de se dénoncer mais maintenant va falloir qu'on trouve un arrangement demain.

D'après vous, une idée du prix pour redressement de l'aile + mastic + peinture chez un carrossier ?

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MessagePosté: 21 Oct 2014 20:16 
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Joyeux ICCiste
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300€ je pense.
Désolé pour toi... mais elle redeviendra nickel alors courage :wink:

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FIAT 124 Coupé 1974
(Ginetta G4S4 1981 pour le SCCT)


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MessagePosté: 22 Oct 2014 0:22 
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Joyeux ICCiste

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Ok merci. J imagine que c'est au black ton prix car je me dis qu'il y a tout de meme du taf genre une apres midi. Et un carrossier prefera faire 4 petites rayures que refaire tout une aile.

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MessagePosté: 22 Oct 2014 7:37 
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Joyeux ICCiste
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Localisation: Luxeuil (70)
En fait c'est ce que j'ai payé pour débosselage, mastic, peinture sur le capot de la malle arrière (accident de garage).
Fait par une connaissance.

De toutes façons tu dois aller faire des devis, au moins sur photo.

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