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MessagePosté: 12 Mar 2010 10:01 
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Président ICC
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Inscription: 05 Juin 2003 12:03
Messages: 18994
Localisation: Montpellier - Boisseron (34)
Hey hey, voilà un post comme tu ne nous en as plus fait depuis un mment ! :sm (2)

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MessagePosté: 13 Mar 2010 7:40 
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Inscription: 09 Juin 2003 18:25
Messages: 3519
Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
salut
je suis dessus
qq commentaires et ss photos mais rien de bien mechant
je pense en faie un aussi sur le GTV

a tres vite

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch

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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"


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MessagePosté: 20 Mar 2010 20:22 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 30 Juin 2009 12:23
Messages: 764
Localisation: Belgique
Encore un topic que je vais suivre avec assiduité ! Bonne chance et bonne continuation Lorenzo ! ;)

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Lancia Delta POWAAAAAAAAAAAA :lol: :lol:


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MessagePosté: 27 Mar 2010 23:58 
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Inscription: 09 Juin 2003 18:25
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Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
suite de la restauration

sortir ce qui reste a sortir
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collectionner les pieces neuves
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démonter toutes les choses qui servent a rien quand le moteur est sur une palette!!!!
turbo, collecteur adm, collecteur echappement, pompe de DA, pompe a eau, qq durites d'huile, support filtre a huile

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pas de gros soucis a compter ce soir
j'ai hate de pousuivre demain
rien de bien mechant.

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MessagePosté: 28 Mar 2010 8:01 
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Inscription: 16 Fév 2010 13:32
Messages: 78
Bon courage pour la suite lorenzo ;) un projet tres interessant 8)

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MessagePosté: 29 Mar 2010 22:35 
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Inscription: 09 Juin 2003 18:25
Messages: 3519
Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
suite des travaux
pas de grosse surprise tout va bien
ce moteur est en forme et me le rend bien

alors
demontage culasse

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nettoyage des AAC

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repérage sur culasse

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les pistons et le bloc: je suis riche en essence non?????? :D :D :D :D :D :D
jeme disais aussi, elle marche fort cette delta !!!!!!!!! :sm (2) :sm (2) :sm (2) :sm (2)

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aucune marque d'usure prononcée
tout va bien

:wink: :wink:

non au fait j'ai un souci
l'ecrou de sortie de vilo est indemontable . c'est un pas a gauche mais n'y fait, il vient pas . Une idée ? Une combine?

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MessagePosté: 02 Avr 2010 21:50 
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Inscription: 21 Juin 2003 23:00
Messages: 772
Localisation: Un peu partout en France
Salut Lorenzo

pour ton problème d'écrous, on avait eu le même problème avec Alex quand on a démonté notre moteur de Beta.

Pour bloquer le vilo, on avait fait une pate visé au volant moteur par un des trous de fixation du mécanisme de l'embrayage

et de l'autre côté, sur le bloc moteur,à une des grosses vis qui depasse (bien visible sur tes photos).

Apres on s'y est mis à trois pour deviser, un sur le moteur pour bien le tenir calé et les deux autres, pendu sur une ralonge

d'un métre.

Au bout de quel essaye, on a fini par l'avoir :D

Bon courage pour ta resto. et à bientôt :wink:

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MessagePosté: 04 Avr 2010 18:48 
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Inscription: 11 Juil 2003 13:43
Messages: 401
Localisation: Axe Angers Saumur
Bravo que de courage. Pas fréquent de voir un moteur sortir par le dessus... :mrgreen: en tout cas ça me parait plus orthodoxe...

Pour l'écrou bloqué.......moi j'ai trouvé...Clef à choc de camion, c'est que du bonheur


A+
V4


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MessagePosté: 05 Avr 2010 21:28 
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Inscription: 09 Juin 2003 18:25
Messages: 3519
Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
alors pour mon ecrou, je vais le chauffer, le martiriser avec une patte de fixation du vilo coté volant moteur

demain , je vais allégé le VM de qq kilo
pour V4, ca marche que si tu sors avant la boite de vitesse.

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MessagePosté: 06 Avr 2010 20:28 
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Inscription: 31 Mar 2005 18:55
Messages: 871
Localisation: Limonest au pied de la course de cote du mont verdun !!!
salut laurent !! super boulot en vue c est du sport une mecanique de delta il faut s armer de patience et de volonté ...respect

pour desserer ta vis de poulie de vilebrequin mois je te conseille la methode douce j ai tres vite investi dans ce petit outil facom ....ça vaut entre 10 et 15 euros je crois et ça rend des services ENORMES

il y a des photos de cet outil dans ce topic 1ere et 2 eme photo en page 3 du topic

viewtopic.php?f=91&t=9243&start=20

bon courage !!!

et n oublie pas de changer tes amortisseurs Arriere !!!! :mrgreen:

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Elevé aux Diots à la fondue à la Raclette et à la Tartiflette
Vive la savoie et ses habitants sa gastronomie et son Pif !!!
Lancia Dedra Hf integrale 1994 offerte en cadeau par mon frérot adoré MERCI, et bientôt opérationelle....
Fiat Ritmo 130tc grise de course en reconstruction depuis 2009 pour sorties circuit terre et asphalte
Fiat Ritmo 130tc Serie 3 bleue aimablement offerte par mon frère italien Ginobaggio
Lancia Prisma 4wd.... a finir..mais quand ???


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