ITALIAN CARS CLUB

Compris! Merci à toi!

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"Bougez pas! Les mains sur la table. J'vous préviens qu'on a la puissance de feu d'un croiseur et des flingues de concours...."

J'adore cette couleur, elle me plait beaucoup cette petite fulvia dans cette teinte...continue come ça, bon courage pour la suite

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Dans sa fulvia toujours avoir 3 clés de 13 facom :p
Pipe, plat, œil ^^

Après les sortie ICC et surtout avec quelques jours pour réellement prendre le temps de bricoler sur la Fufu.

J'ai fait la vidange annuelle avec remplacement du filtre à huile avec un coup de nettoyant avt vidange. Nettoyage boite à air et soufflage du filtre.
Suite a la Nationale pas mal de bestioles sur le radiateur donc légers brossage et soufflage également. Puis évidement tt les niveaux et graissage.

Ensuite un peu de "cosmétique" avec le ponçage et vernissage de mon pommeau de vitesse... Tt le monde me faisait la remarque

AVANT:



APRES:



Puis travaux sur le "système audio" avec remplacement de mon Antenne électrique HS et passage d'un faisceau neuf fabrication maison.... pour l'antenne HS je vais quand même essayer de la réparer.



Après j'ai démonté la dernière enceinte (Avt) puis montage des deux enceintes neuves avec faisceaux neuf aussi:

Enceinte à l'avant:



Enceinte à l'arrière:





A Suivre.... Vidéo test

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Lancia Fulvia 3 Coupé - 1,3 S
Alfa Romeo 147 - 2.0 TS Selective
Solex - 3300

AUTODROME ITALIAN MEETING (91)

La suite donc:

Une photo qd même de l'enceinte Avt HS!



Et là! Une petite vidéo pour illustrer... Attention MP3 sur mon vieux Grundig d'époque!



Voilà c'est tout ... pour le moment!

Et pour finir semaine prochaine j'apporte (après 7 mois d'attente) la Fufu chez un ami pour des petits travaux de carrosserie:
Reprise des bas de caisse, plancher conducteur, jupe avt, face AR, corps-creux...

@+ les 'istes

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Lancia Fulvia 3 Coupé - 1,3 S
Alfa Romeo 147 - 2.0 TS Selective
Solex - 3300

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Beau boulot Marc .

Vivement qu'elle sorte de peinture et qu'elle soit plus neuve que neuve cette Fufu

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

Bravo Marc! Le pommeau du levier de vitesse... ...bon arrete et dis nous que tu en as acheté un neuf !!!

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"Bougez pas! Les mains sur la table. J'vous préviens qu'on a la puissance de feu d'un croiseur et des flingues de concours...."

merci les gars!

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Lancia Fulvia 3 Coupé - 1,3 S
Alfa Romeo 147 - 2.0 TS Selective
Solex - 3300

AUTODROME ITALIAN MEETING (91)

Merci les gars!



Voilà je reviens juste des Deux-Sèvres! L'auto et dans les mains d'un ami... je vais la rechercher dans deux mois... sniff, sniff
Le programmes des travaux est:

-Décapage des bas de caisse et jupe avant, passage à l'acide puis traitement, Blaxon et peinture.
-Plancher conducteur, décapage intérieur/extérieur, passage acide puis traitement et peinture.
-Sur la face arrière, bouchage des trous en trop des anciennes plaques par soudure plus traitement et peinture.
-Puis sur le coffre, bouchage du bouchons de l'antenne radio supprimée puis traitement et peinture.
-Reprise d'une ancienne réparation de mon aile avant gauche, traitement et peinture.
-Reprise des points de rouille sur l'intérieur du capot puis traitement et peinture.
-Passage de corps-creux dans les bas de caisse, portes, poutre entre les deux ailes avant.

Enfin le plus emmer.... retouche et traitement des petits départ de rouille localisées un peu sur tte la caisse.

Pour finir on envoie mais jantes dans une boite pour sablage et mise en peinture. Je cherche à ce propos des écrous et centre de roue neuf pour les jantes tôles.



Même pas! je vais peut-être même re-poncer un coup et remettre une couche de vernis!

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Solex - 3300

AUTODROME ITALIAN MEETING (91)

Salut, peux-tu m’éclairer sur deux points ?
Es-tu sûr de vouloir blaxonner ? Pour moi le blaxon est une vraie m…, un piège à humidité.
C’est quoi cet acide, car quand je soude, ça m’arrive de décaper avec de l’acide, et ça laisse des traces après peinture !
Bon courage pour la suite.

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Ciao !
Alexandre

Fulvia Zagato 1.3S S^1, Fulvia Zagato 1.3S S^2, Delta HF Integrale 16V



Faites attention au stress parce que: "Mieux vaux arriver en retard dans ce monde , qu'en avance dans l'autre. ..."