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MessagePosté: 23 Nov 2009 13:12 
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Joli résultat Alexandre.. Belgom est un bon produit qui nécessite certes une bonne huile de coude mais avec un résultat durable :wink:


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MessagePosté: 02 Déc 2009 17:59 
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Bonjour, ça y est, le Père Noël est passé en avance. J'ai reçu mes pistons pour ma Fulvia Sport.
Au départ, j'ai hésité en entre CPS et Sergio Allais. J'ai pris Sergio car les pistons sont fabriqués sur mesure selon ce que l'on veut.
Ce qui n'est pas le cas de CPS où les cotes sont 77.0 / 77.5 / 78.0 mm.
Mon moteur n'étant pas très usé mais devant juste passer à la première cote de réalésage, je trouvais dommage d'aléser à 77,5 mm pour des pistons CPS, alors que chez Allais, ils me fabriquaient mes pistons à 77,2 mm (ce qui est la première cote de réalésage pour le moteur). Cela me laisse plus de la marge pour le futur, au cas où …
Le prix est identique entre les deux marques, 160 € HTVA le piston. La TVA en Italie est de … je ne sais pas car… :wink:
Chez Sergio, une des filles parle français c'est bien pratique et Sergio est aussi capable de respecter une compression souhaitée, dans mon cas c'est des pistons GR4 avec un rapport de compression de 12:1.
Pour les délais de livraison, CPS est beaucoup plus rapide apparemment environ 15 jours. Sergio Allais a mis 8 semaines avec le colis livré en 2 jours par DHL. Mais il parait que généralement c'est entre 4 et 6 semaines. A oui, j'oubliais, les pistons sont complets avec segments, racleur, axes et clips.
Place au photos:

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Ciao

Alexandre

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MessagePosté: 02 Déc 2009 18:24 
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super tu as de la marge pour le futur. :wink:

Par contre tu as 8 pièces ? 4 pistons et 4 chemises ou tu en as commandé 8 ? :?

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MessagePosté: 02 Déc 2009 21:35 
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Salut,
J'ai bien 8 pistons!
Un ami a profité de ma commande, on a partagé les frais.
Sur ces moteurs il n'y a pas de chemise, le bloc cylindre est directement alésé à la bonne cote.
A+
Alexandre

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MessagePosté: 03 Déc 2009 10:52 
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ouf j'ai cru qu'il avait mis un V8 :lol:

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Trouvé !!!....


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MessagePosté: 03 Déc 2009 18:28 
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Joyeux noël et bon montage :D :wink:


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MessagePosté: 03 Déc 2009 20:19 
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jjb06 a écrit:
ouf j'ai cru qu'il avait mis un V8 :lol:


Et ouai une bonne idée ca! Un FUFU W8 ! :sm (1)45

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MessagePosté: 03 Déc 2009 20:31 
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Oui, un W8 comme sur la Veyron :lol:

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MessagePosté: 03 Déc 2009 20:59 
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Alexandre G a écrit:
Oui, un W8 comme sur la Veyron :lol:


bien sur comme avec la Pheaton w12 (genre deux VR6 ensemble) le tt monté incliné comme les FUFU ! :sm (2)

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MessagePosté: 10 Déc 2009 20:34 
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Bonjour, voici des petites nouvelles de l'avancement des travaux sur ma Fulvia.
Je suis passé à l'atelier de rectification pour déposer un des nouveaux pistons. Ils vont pouvoir aléser le bloc cylindres.
J'en ai profité pour prendre quelques photos, je sais qu'il y en a qui aiment beaucoup ça ! :lol:

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Le vilebrequin a été débouché, nettoyé, rectifié et nitruré.

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J'ai aussi été chercher mes nouvelles jantes en 6X14 :sm (3)

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A+

Alexandre

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