ITALIAN CARS CLUB

Bonsoir,
Merci pour ces infos.

bonjour,

j'ai le même montage sur ma 125 TC, et je dois également le changer, je vais donc devoir en trouver un.

question, celui de l'A112 est également taré pour 0-8 bar? ou existe-t-il des modèles 0-4 ou 0-6?
car mon manomètre indique la pression entre 0 et 8 bars

et où acheter ça? car sur le site Palumbo, je ne le trouve pas.

merci

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Bonjour,
Tous ceux que j'ai vu sont tarés 0-8 bars.
Tu peux les trouver quelques fois vendus avec le capteur d'alarme de pression, que je conseille de changer.
Ce capteur, je j'avais déjà acheté ailleurs.
Le bulbe, comme ils l'appellent, je l'ai acheté sur un site que je ne connaissais pas, qui fait des prix intéressants: "Spitline.com".
Il m'a coûté 80 € avec le port.
Tu devras probablement changer le connecteur.
Bonne journée.

J'en ai 6 ou 7 d'A112...
Ils sont tous gravés 0-8 bar.
Par contre, ils ont tous déjà été utilisés, je n'ai aucune idée de leur état

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Bertone Cabrio 1984
Alfa GTV 2.0 TS 1998
124 Spider CS1 1975

ok, parce que du coup j'ai trouvé ça sur ebay et apparemment c'est un model 0-6.

je vais essayer sur spitline.com, merci

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bon, raté, indisponible sur spitline.com

j'ai toujours eu de bol moi

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Il y a d'autres sites où il y en a, mais c'est là que je l'avais trouvé au meilleur prix.
Regarde pas forcément sur eBay, tape bulbe pression d'huile A112 dans ton moteur de recherche.

Sinon il existe une autre solution : monter un adaptateur qui permet l'usage de sondes génériques moins coûteuses ...

Exemple avec la solution proposée par : https://classicperformance-parts.com/pr ... apter-kit/

J'hésites à m'en fabriquer quelques jeux, pour mes A112, la Montecarlo, la Delta ...
Au prix d'une sonde originale (90 / 110€), la facture grimpe vite

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Question:
Il y a-t-il une rondelle entre le pan coupé du bulbe et le bloc filtre ?
Sur ma voiture, je ne l'avais jamais démonté le montage était fait avec du joint bleu de carter !!
J'ai acheté un capteur d'alarme de pression qui se monte au travers du support bulbe, il y a 2 rondelles alu.
Quelqu'un connaît le montage d'origine de ces 2 capteurs ?
Ce qui est sûr, c'est que le trou sur le capteur d'alarme doit être en face de la gorge du support de bulbe. Donc côté connecteur, il y a une rondelle.
Mais de l'autre je ne sais pas, à priori il est logique d'en mettre une.

Ces "rondelles" sont des joints...
Il faut un joint de chaque côté du bloc avec le bulbe.

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Bertone Cabrio 1984
Alfa GTV 2.0 TS 1998
124 Spider CS1 1975