ITALIAN CARS CLUB

C'est clair que d'avoir des dépendances c'est le pied !!Nous on est devenu proprio il y a 2 ans.. mais le garage est trop petit !!

Mais on ne peut pas tout avoir, surtout sur la 1 ere couronne d'Angers.

Au fait je compte passer Dimanche à Pignerolle, y seras tu? Au moins on pourra faire connaissance en chaire et en os !!

Moi je reste scotché sur la face avant de la 1600...si sobre!!!!
Mais la Monte Carlo, pour l'avoir essayé est tellement ''sauvage''

Miam.....

La Montecarlo le sera un peu plus après quelques travaux, mais il faut avant tout que je termine la phase carrosserie (les photos viendront ce soir).

Hormis la carrosserie, les prochains travaux se porteront sur le remplacement des silent bloc, le remplacement des pneumatiques (j'en profiterai pour refaire les jantes).

Je voudrai aussi redéposer la mécanique pour améliorer certains points, et ainsi aller au bout de mon travail sur la carburation (efficacité, mais surtout fiabilité !).

Photos à venir ...

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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La caisse pourra bientôt passer en peinture ...

Les bandes adhésives sont enlevées (une galère sans nom ...), les différents coups de portières et éclats de peinture ont été redréssés ou mastiqués, la caisse s'avère hyper saine, seule la portière conducteur devrait être remplacée (corrosion en bas de la porte).

Petit plaisir du jour : je l'ai redémarré pour la première fois depuis la sortie de route ... il me tarde de rouler à nouveau avec

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Toujours autant de détermination et de travail pour arriver au résultat !
Certains appelleront cela de la "Chance"...


PS : ce n'est nullement une provocation, mais simplement une différence d'analyse !

Merci !!!

Pour preuve, aujourd'hui j'ai refais une passe intégrale sur la carrosserie pour m'assurer de n'avoir rien oublié ... j'ai retrouvé 3 éclats de peinture, 2 coups de portières, et une bosse (certainement due à un démontage de serrure par un ancien propriétaire/mécano).

Ma copine est venu en renfort pour s'attaquer au décapage des bas de caisse (merci ma Lili !!).





Toujours un peu de boulot sur la portière, mais ça se termine ... un petit N&B pour une fois:



J'ai pu enlever tout l'insonorisan du compartiment moteur ... on a pas mal avancé ajourd'hui



Encore une quainzaine d'heures et je devrais pouvoir la passer en peinture ... j'ai même négocié avec un voisin pour utiliser son local (fermé) ... les conditions seront optimales

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Ca avance encore et toujours pour la Montecarlo ... encore 3 grosses heures passées dessus hier soir:











Un petit essai, vu que j'ai pas mal de photos des travaux, j'aimerai bien faire quelques tirages après retouches ... ça pourrait être sympa non?

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Ahh oui !! ce coté BD !! super !! et faire un book !!

Ca avance peu à peu ... l'après-midi sera surtout réservé aux derniers ponçages, camouflage, et dégraissage:



Le plan de travail est propre, et je ne devrai pas manqué d'ingrédients ... enfin j'espère n'avoir rien oublié


Petite surprise lors du démontage:

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