ITALIAN CARS CLUB

super post
super boulot
bravo, bon entrainement pour la soudure.....

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch
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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"

Rien de grave j'espère Jphi ?
En tout cas, heureux de te relire sur ce beau projet !

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Je suis heureux que tu ais pu reprendre cette restauration.
J'ai toujours suivi ce post avec grand intérêt.
Bon courage pour la suite.

Félicitations. Ce que tu fais est vraiment très spectaculaire !

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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991

« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » - Henry Ford (191X)
« Quand je vois une Alfa Romeo, je pleure en pensant au passé de cette marque » - Thierry (2014)

Oui mais ....... ça dort un peu là

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... C'est vrai que ça n'avance pas vite ...

je dirais meme plus: ça n'avance pas du tout

jphi

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blog: http://restauration-zagato.over-blog.com/

bonjour,

je viens de me remettre sur la zag, un atelier de soudure accepte de me reconstruire la structure du compartiment moteur( comme le patron est formeur sur alu, peut-être pourrai-je le convaincre de faire un peu plus!).

mais pour cela il faut la remettre sur ses roues avants, et comme j'ai changé le berceau, il faut que je déshabille l'ancien train avant et je butte sur la dépose du ressort à lame, que j'ai déjà démonté sur flavia et fulvia, mais je ne me souviens plus!!

surtout que :
l'ensemble ne supporte plus le poids de l'auto
le longeron logement du ressort est au ras des chandelles alu

j'attends vos conseils pour passer cette étape indispensable

jphi

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blog: http://restauration-zagato.over-blog.com/

2 ZANS 1/2 !
Tu vois qu'il ne faut jamais désespérer . . . bon courage.

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bonsoir

avec toutes les fulvia du forum, personne n'a d’expérience de démontage de cette suspension ?

c'est vrai qu'on n fait ca tous les jours!!!

jphi

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