ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 09 Fév 2007 10:24 
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Suite hier :

Etape 1 : remontage du frein à main une fois réparer (les soudures avaient lachées)

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Puis un petit réglage sur les tambours arrières et miracle, ça freine :shock: :P .

Etape 2 : changement de la jauge à essence

cherchez l'erreur :

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deuxième miracle, ça s'affiche au tableau de bord :lol:

Etape 3 : changmeent des feux arrières (trop abimé pour être refaits)

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Et cette fois ci pas de miracles :? : les feux fonctionnent mais pas les feux stop ni les clignotants....

Donc démontage du tableau de bord pour vérifier les connexions :

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Fin de la journée, rien de nouveau :evil: et en plus le moteur tourne de travers : un bon réglage est à prévoir.

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972
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I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_


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MessagePosté: 09 Fév 2007 10:28 
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Inscription: 02 Mar 2004 11:53
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merci de nous faire partager ça Ben :wink:

J'adore cette auto :sm (3) :sm (3)


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MessagePosté: 09 Fév 2007 10:30 
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Localisation: La Varenne aux bords de Marne, tout près des guinguettes et des bals musettes !!!!!
Super une succession de points positifs!!! c'est de bonnes nouvelles et ça avance!!! en esperant pouvoir entendre rugir la bete lors d'une manche de la CUP :wink:
Raf

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Pegalfa,mariée à Raf,maman de Hugalfa et de Tomalfa nés et élevés dans de belles italiennes qu'ils adorent!
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MessagePosté: 09 Fév 2007 10:39 
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Bon et bien ca avance pas mal déjà... J'imagine qu'au niveau électrique tu dois être confronté à quelques surprises :? Mais bon tu vas certainement y remédier...

Beau boulot jusque là... :D
On attend la suite :wink:


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MessagePosté: 09 Fév 2007 10:44 
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Localisation: Montpellier - Boisseron (34)
italomaniac a écrit:
Beau boulot jusque là... :D
On attend la suite :wink:


Que dire de plus... à part si tu en as marre j'achète ! :P
Bon courage. :wink:

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MessagePosté: 09 Fév 2007 10:56 
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Inscription: 25 Avr 2005 21:38
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alx a écrit:
italomaniac a écrit:
Beau boulot jusque là... :D
On attend la suite :wink:


Que dire de plus... à part si tu en as marre j'achète ! :P
Bon courage. :wink:


Continuez à l encourager ; le pauvre à l impression de pas avancer ; pourtant :shock:
normalement la prochaine fois c est controle technique :wink:


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MessagePosté: 15 Fév 2007 20:21 
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ICCiste Savant
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Inscription: 25 Avr 2005 21:38
Messages: 4998
aujourd hui :shock: la guigne a laché la fulvia pour s abattre dans la plomberie de la salle de bain :evil:

sinon pour ceux qui en doutaient : http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 5966242916

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:


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MessagePosté: 15 Fév 2007 20:22 
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ICCiste Farceur
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Inscription: 24 Jan 2005 12:43
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Localisation: La Varenne aux bords de Marne, tout près des guinguettes et des bals musettes !!!!!
She's Alive!!!! Alive!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol:

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MessagePosté: 15 Fév 2007 20:30 
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ICCiste Savant
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Localisation: Cergy (95)
Excellent, merci Alexis :wink: .

Et oui, elle est sortie de sa tannière cette après-midi pour un petit roulage de 15/20 km autour d'Amiens.

Bilan : tout fonctionne ou presque (pas de klaxon :lol: ) mais pas mal de merdes dans le réservoir qui ont failli avoir sa peau et la mienne dans une côte (même pas pentue....).

Trop content le Ben......... 8) :lol: .

Prochaine étape : fixation des harnais, décalaminage du V4, graissages et réglages divers.

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MessagePosté: 15 Fév 2007 20:39 
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