ITALIAN CARS CLUB

Bonjour à tous, je créé ce topic dans le but de vous faire partager ma toute première restauration sur base de Lancia beta hpe. Depuis un certain temps j’ai cette envie qui brule en moi mais je n’avais pas la place pour stocker une voiture et travailler autour. Mais il y a une bonne dizaine d’année mon père et mon grand-père avait acheté un hpe qui n’a dû servir que 3 ans et depuis elle est stockée dans le sous-sol chez mes grands parents. Je m’en servais de temps en temps pour le plaisir mais vu l’état je ne pouvais pas aller loin. Et un jour ca m’a pris j’ai commencé à la démonter c’est à ce moment que ca a commencé.
C’est donc une Beta HPE 1600 de 1980 série 2 il me semble. Elle était rouge a la base mais suite a un lavage avec un savon trop agressif dans un garage Lancia, la belle a viré au rose et n’a jamais pu être rattrapée.
Je suis conscient que le boulot est conséquent, d'autant plus que la restauration sera complète, mais ca ne me fait pas peur.
Donc la voici dans son état de stockage au sous-sol :


Après avoir viré tout le bordel la voici dehors :



Le démontage commence pour se rendre vraiment compte de l’état de la caisse. Je vous laisse admirer en photo :




Je ne suis pas allé plus loin dans le démontage pour le moment par manque de temps.

Quand on regarde en détail on s’aperçoit que le temps s’est occupé de la belle :





Voici des photos de l’intérieur :



Je connais un sellier qui va refaire tout l'intérieur pour un prix défiant toute concurrence .

Je dispose de quelques pièces neuves:

échapement:


amortissseurs:


et trouvé dernièrement un logo de calandre:


c'est tout pour le moment mais je vous promet toutes les images de la suite.
n'hésitez pas à réagir, tous les conseils et critiques sont les bienvenus

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HPE en restauration....

bon courage dans la restauration de ta belle
ca me rappelle de grands moments sur la mienne
une piece, un conseil, ou autre chose, n'hesite pas , on est la

bravo et merci de sauver cette beta

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Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
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Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"

Des amortisseurs neufs de Beta, c'est la première fois que j'en vois !

Bon courage dans cette entreprise, comme te l'a dit Lorenzo, si tu as besoin de quelque chose n'hésite pas.

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Moi je peux pas t'aider j'y connais que dalle

par contre bon courage à toi

merci à tous pour les encouragements, j'aurai surtout besoin de conseils pour ce qui est de la rouille, coment s'en débarrasser et comment éviter qu'elle revienne

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HPE en restauration....

Bonjour hpe,super ta restauration,ta caisse n'est pas trop malade pour un béta.Pour la rouille elle revient toujours,le Z'n o kote de chez castrol à l'air d'un bon produit,beaucoup sur le forum l'on utilisait.Je vais pour ma part tester sur la belge.Sinon pour la rouille il faut couper et ressouder dans la mesure du possible et suivant tes moyens.Je vais passer des photos quand j'ai repris mon hpe,mais aujourd'hui j'ai un soucis avec un point de rouille que j'avais n'égliger à l'époque,et maintenant la traverse se découpe et je ne connaissais pas le forum.Il va falloir que je m'en occupe aprés la belge et je ferais appele aux spécialiste de la squadra.

Vas faire un petit tour par là. Malheureusement, on a pas pris assez de photos, mais on se rend compte un peu de l'ampleur du travail.

A noter que la tienne est relativement saine tout de même.

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Reprise perforation sur un bas de caisse




tu coupes,tu traites,tu ressoudes,tu meules,tu traites et tu peints.

merci de l'info, je pensai m'y prendre comme ca en effet

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HPE en restauration....

bon y aura du nouveau ce week end je continue le démontage du hpe donc nouvelles photos à venir

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HPE en restauration....