ITALIAN CARS CLUB

Waw C'est du sacré boulot que tu fais là !
C'est dommage pour le pare-chocs, mais tu vas pouvoir le rendre uniforme
Sincèrement, ta Delta sera magnifique

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Lancia Delta POWAAAAAAAAAAAA

Beau boulot Barna ! J'ai hâte de la voir terminée !!!

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-Lancia Beta Coupé Volumex '84
-Fiat Croma 2.0 TDid '91
-Fiat Punto 75S '96
-Fiat 128 Coupé Sport 1100 '73
-Fiat Uno Tie '86 F2000/14 : L037 >>> <<< Jay

Merci Jay,

Le jour où elle est terminée, je ne manquerai pas de vous la présenter chez vous dans le sud !!!

Bises à toute la famille,
Barné

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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Salut à tous,

Ce week-end, j'ai redémarré la Delta 1600 GTie pour un petit périple de 1000 kms ...

Tout commence par un moteur de 1600 HF Turbo déniché sur Leboncoin (merci Jéjé !!), moteur quasi introuvable puisque utilisé uniquement sur ce modèle dans toute la gamme Fiat (environ 10 000 fabriqués, la plupart étant aujourd'hui compactés).

Donc le moteur était sur Paris:

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Toujours dans le but de parfaire ma restauration sur la martini, j'ai décidé de refaire en partie mon intérieur ...

Et là coup de bol, je trouve un intérieur complet en vente !!!

Certes les Récaro avant ne sont pas en très bon état, mais tout est là et j'ai donc deux intérieurs martini pour n'en refaire qu'un NICKEL !!! (je salut Clément au passage pour sa sympathie et sa générosité !!)




Et il m'a même laissé des jantes et une calandre de Delta 1er modèle:

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belles trouvailles Barna Y'a plus qu'à

Oui en effet, il n'y a plus qu'à refaire le même travail que sur la montecarlo ... tout démonter, tout laver, tout recoudre, et enfin tout remonter !!

Je ferai ça dès que le reste sera terminé

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Ce week-end, shopping avec ma moitiée sur Angers.
J'en ai profité pour regarder si dès fois je ne trouvais pas de l'alcantara pour refaire l'intérieur martini (sait-on jamais ...).

J'ai commencé par déhousser les sièges avant, en prenant soin de bien repérer les éléments avant de les découdre:

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Les bandes martini étaient bien usées, les couleurs passées au soleil, bref inutilisables à première vue ...



Mais en les retournant ... quelle bonne surprise !

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Et voici les différents éléments qui constituent l'assise d'un Récaro (il faut encore s'occuper du dossier):



L'alcantara est relativement fragile, à l'usure, des bouloche se forment et finissent par trouer le tissu!!

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