ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 14 Avr 2021 15:52 
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J'ai une question, j'ai une question, j'ai une question !!! :sm (2)

Pourrais-tu partager les adresses où tu achètes tes composants?

Si au passage, tu avais des conseils à donner, je pense que bon nombre seraient intéressés (personnellement, j'aurai besoin de refabriquer intégralement le faisceau de ma Fulvia Sport ... le précédent ayant été trop modifié / simplifié, et de toute façon les gaines sont devenues si dures qu'elles en sont cassantes par endroits).

_________________
A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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MessagePosté: 14 Avr 2021 16:46 
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coucou!

alors je vais répondre à ta première question rapidement, et je ferai un post détaillé pour répondre à la seconde partie de ton message ce week-end (avec des photos et tout et tout :) )

voici une adresse en Grande Bretagne où il y a beaucoup de choses dont des pièces LUCAS très sympathiques!
avant je prenais tout là-bas mais depuis le brexit, on se fait massacrer en taxes! dommages! :(

https://www.autoelectricsupplies.fr/

et j'ai récemment découvert ce site Français qui est très bien fourni! je commande toutes les semaines depuis 2 mois et une seule petite erreur seulement, très réactif au niveau de la com par mail et très rapide à l'expédition, avec point relais en bureau de poste à 4€50! je les recommande vivement!!! sans parler du catalogue qui est quand même très bien rempli !!

https://www.classicautoelec.com/

normalement avec ces deux vous devriez pouvoir tout acheter, et si vous les connaissiez déjà, et bien désolé pas de grande surprise :)

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MessagePosté: 16 Avr 2021 7:43 
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bonjour,

Je suis à la recherche de ça:

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en français, je paye bien sur :)

contactez moi en mp merci

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MessagePosté: 16 Avr 2021 7:56 
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J'ai trouvé ça, mais sans doute en italien et surtout à un prix 8-O :

https://www.ebay.fr/itm/Fiat-Ritmo-Abar ... SwRRZbAVAZ

https://www.ebay.fr/itm/Fiat-Ritmo-Abar ... SwXxNgNove

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ex- Lancia Fulvia, 4 A112 Abarth, Lancia Delta 1600 GT, Delta 16 S, Delta Evo 93, Delta Integrale 8S Kat, Fiat 500 L, Uno 45 et 60 s, Panda CLX, Regata WE, Innocenti Cooper 1300, Dedra 1,9 TDLE, Cinquecento Sporting, Fiat 500 16 V Sport 100 cv.
En ce moment, Fiat Punto Evo Sport 135 cv et BMW Coupé Z3 2.8.
Et un Clubman Estate de 1980 restauré. Et une Mini 1000 look Monte Carlo.
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MessagePosté: 16 Avr 2021 7:58 
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Sinon essaie de contacter Jéjé 125 TC :wink: .

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MessagePosté: 16 Avr 2021 8:15 
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merci, oui sur ebay il y en a deux en italien à la vente et deux en allemand, je vends beaucoup sur ebay donc j'y passe beaucoup de temps :D

jéjé 125 tc ok, je vais le mp.

merci

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MessagePosté: 16 Avr 2021 8:27 
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bon et dans les nouvelles de la semaine avant d'attaquer les travaux le week-end, j'ai trouvé le GRAAL !!!!!

ça :)

Image

la petite vitre à l'avant avec le trou pour le rétro, coté passager! le truc introuvable :sm (2)

j'espère la recevoir en un seul morceau :mrgreen:

ça me fera ça de moins à fabriquer au boulot en polycarbonate!

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MessagePosté: 16 Avr 2021 8:31 
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sinon pour le manuel j'ai trouvé ça:

https://www.bibliauto.fr/doc-technique- ... 25-tc.html

plutot sympa ce site, mais j'aurais voulu un original :mrgreen:
dans le pire des cas, je sais que je peux l'avoir là.

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MessagePosté: 17 Avr 2021 15:57 
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Bonjour!

Nouveau week-end, nouveau travaux!
Voici pour commencer les réceptions de la semaine :)

Très content du radiateur même si on vois bien sur les photos que la purge en partie haute est un tantinet tassé, ce qui fait que les bulles ne vont pas s'évacuer convenablement, même si en roulant le reniflard fera le reste, je tenterai quand même de redresser le tout avec un "branleur" (désolé je connais pas d'autre mot pour ça :p)
Notes aussi la section des fils de la sonde ventilo, qui sont conséquent par rapport à celle que j'ai changé il y a quelques années, comme la puissance du ventilo passe par la sonde, je crois que j'ai bien fait d'investir dans une sonde d'origine!

notez la belle vitre reçu intacte malgré l'emballe quelque peu précaire, la teinte est bien la même que d'origine "TFA BRONZO", très satisfait de cet achat!!

Alors, oui, j'ai acheté une poignée de ciel de toit, car, quand j'ai eu l'auto il y a moultes années maintenant, je l'ai eu sans ciel de toit, il devait se décomposer comme tout les autres ciel de toit de la planète :lol:
du coup je pense qu'il y a d'origine deux petits cache comme souvent coté conducteur, mais je ne les avait pas.
Ne les trouvant pas, j'ai acheté cette magnifique poignée noir, noir qui n'est la couleur que de la 105 TC et 125 TC, toutes les autres ritmo ont pour couleur, bleu marron beige.. c'est pourquoi il est difficile de trouver des pièces pour l'Abarth.

Un petit robinet de chauffage tout neuf! :)

Des silent bloc d'amortos arrière car en démontant les garnitures intérieur, j'ai vu qu'elles avaient besoin d'être changées.

Et aussi un cric, car je n'en ai pas tout simplement :)

Voilà et ah oui les 115 mètres de fils pour le faisceau châssis !!!

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Voilà, la suite tout de suite :)

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MessagePosté: 17 Avr 2021 16:16 
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Bon, le bloc chauffage!!!
Je vous ai déjà montré le changement des fils du moteur de ventilation habitacle, voici le radiateur avec des nouvelles mousses, un nouveau faisceau, nettoyage et le reste, je vous laisse avec les images :)

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voilà, la suite demain (si il pleut pas :D
remontage boitier chauffage coté habitacle, oui, ça se monte avant le tableau de bord :)

@plus tard
JP

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