ITALIAN CARS CLUB

Bonjour a tous de Villeurbanne; il y a plusieurs mois vous m avez beaucoup aidé pour retrouver des petits carters de protectiion(passage de roue ect)
Quelques problemes de sante plus tard et mes identifiants perdus finalement changes je compte bien faire passer le CT a mon coupé beta 1975
Tout chauffait et fuyait de partout. Tout refait; Gros ouf de soulagement et en prime une marche forcee pour le ventilo du radiateur.
Et la galere revient me taquiner; servofrein HS
j ai trouvé une occasion pour faire un echange standard mais Connaissez vous des kits de membrane ou des modeles de servofrein adaptables( fiat 131, fiat 850 ect...)j ai bien sur regardé la docutheque( correspondance Fiat Lancia) mais helas en vain
je vous remercie par avance pour les infos que vous me donnerez

Difficile à ouvrir mais c'est possible
La membrane interne est introuvable en neuf
J ai qq servo d'avance si tu veux un coup de main

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch
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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"

Bonjour
et merci pour ta reponse
c est certain autant mettre un servofrein avec une membrane dont on est sur
mon montage actuel pour le CT lachera peut etre dans 1000 ou 6000 km on ne sait pas; le servofrein date de 1979
montage pas encore finalise et il faut purger

un autre servo frein avec de la chance ça peut aider

et au passage savez vous quel produit peut aider a conserver l elasticite des caoutchoucs (membrane joints ect..)
j ai entendu parler de l huile de lin
Eventuellement quelles sont les meilleures conditions pour stocker un servofrein, si la chance me sourit

merci

Salut,

si tu veux conserver ton servo frein longtemps une fois monté sur ta voiture, vidange ton liquide de frein tous les deux ans max avec un liquide de qualité en DOT 4. Perso je ne suis pas fan des liquides silicone.

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Peu importe le chemin, seule compte la manière.

bonjour

hep merci pour le rappel a l ordre : tous les 2 ans ; c est vrai que parfois on laisse aller
montage du servo d occasion ok mais impossible de purger les freins AR
le repartiteur est coinc& Un neuf est prevu

Vu sur la RTA