ITALIAN CARS CLUB

Je dois avoir quelques supports de HF Turbo (idem 1600 GTie).
Si tu veux m'envoyer une photo, je chercherai ça dans mon stock

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

dur de prendre une photo car le groupe moteur-bv etant encore monté dans la voiture , aucune visibilitée !
pour l instant , j ai le support superieur tenant le moteur
il me manque les 2 supports inferieurs côté moteur , les 2 supports infeieurs côté bv et le support superieur côté bv
cette semaine , je vais avoir un peu de temps pour faire le tour des casses pres de chez moi
merci pour ta reponse ; à plus

http://x19forum.fforumfree.com/t4139-fiat-x1-9-hf-turbo

tu comprendras mieux avec le lien
A plus

j aimerai recuperer tous les supports de la delta et les adapter au nouveau chassis afin de bien positionner le groupe moteur-bv ( plus long que celui d origine )
A plus

c est bon , j ai trouvé tous mes supports :un propriétaire d une GTie a répondu à mon annonce ; je peux donc reprendre mes travaux
merci quand même delta 49
impossible de trouver une delta ou une X1/9 dans une casse !
A plus

je voulais savoir , au cas ou quelqu un a reservoir d essence de delta démonté le diametre interieur de la sortie du reservoir qui va vers la pompe à essence (pas la durite souple );
les manches sur circuit n etant que de 20 mns , je voudrais monter un reservoir de 2CV ( 25 lts ) Avant l achat du reservoir , j aimerai être sur que le diametre correspond pour avoir assez d essence qui arrive au moteur
merci

bonjour ; j'ai enfin trouvé une réalisation qui me remotive dans mes travaux : une fiat X1/9 équipée d'un moteur/bv de lancia delta hf turbo
https://www.youtube.com/watch?v=qMbC63KD5iM&app=desktop
2 petites choses me travaillent :
le bouchon de remplissage d'huile n'est pas du tout au même endroit que sur mes 2 moteurs
le cache culbuteur fiat et non lancia
tout le reste a l'air semblable !?
https://www.youtube.com/watch?v=OybW3LEU_wQ&app=desktop
montage d'un ACCUSUMP ;interressant sur notre moteur ?
et pour finir , je vais certainement devoir incliner mon moteur pour pouvoir le loger dans le compartiment ; ayant peur d'un probleme de lubrification , je m'oriente vers la solution d'un montage d'un carter sec ; quelqu'un en a déja monté un ? vos avis ?
merci , à plus

si besoin,j'ai quelques pieces de lancia delta 1500 lx (si compatible)

Bonjour,

Je ne voudrais pas te décevoir mais il semble que ce ne soit pas du Lancia delta HF turbo, mais plutôt du Fiat Coupé 1800 turbo plus récent d'après l’écartement des arbres à cames. A vérifier. Sinon, le projet est plutôt sympa et motivant.

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merci pour vos reponses
A plus