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MessagePosté: 13 Nov 2019 18:31 
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ICCiste Pratiquant

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Delta 49 a écrit:
Une Lybra en collection ??? :mrgreen:

Et oui, le temps passe. Ca fait maintenant 20 ans que la Lybra est sortie.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Lancia_Lybra
Bon, ok, pour l'instant elle n'est encore que dans la catégorie Youngtimer.

Delta 49 a écrit:
Elle est belle, mais n'a plus ses jantes en 15" d'origine (on retrouve ces jantes en 17" bi-color sur les Ypsilon 2 ph2 (à partir de 2008 il me semble, celles qui avaient le nouveau logo Lancia).
...

Le propriétaire possède toujours les jantes d'origine et envisage de les remettre l'an prochain. Celles-ci viennent d'une Musa.

Daniel

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Lancia Kappa coupé V6 3.0 de 1997
Lancia Delta 2 GT 1.8 VVT de 1996
Lancia Thesis Emblema 2.0 T20 de 2003
Lancia Ypsilon Platinium TwinAir de 2013
Lancia Prisma 1500 de 1987
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009
Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009


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MessagePosté: 13 Nov 2019 19:48 
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Habitué ICCiste

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Bonsoir,
Je confirme, c'est une superbe auto et j'apprécie toujours la mienne, une 2.4 jtd.
Maurice


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MessagePosté: 13 Nov 2019 22:00 
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ICCiste Savant
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Seulement 3 heures après mon précédent message ... ma Lybra a doucement rendu l'âme :cry:
Alors que j'arrivais chez mes parents, roue libre et moteur au ralenti ... ce dernier a calé sans un bruit.
Impossible de le redémarrer ensuite, jusqu'à entre-ouvrir le carter de distribution pour me rendre compte que ... la courroie s'est détendue au point de ne plus pouvoir entraîner les arbres à came :shock: :shock: :shock:

J'ouvrirai d'avantage ce week-end pour en savoir plus, deux pistes : courroie HS (l'aspect vu d'en haut paraît parfait), ou alors le tendeur qui aurait bougé.

Pour info, j'ai fais cette distri il y a 70 000 kms et 5 ans :roll:

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

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MessagePosté: 15 Nov 2019 10:51 
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ICCiste Savant
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Distribution déposée hier soir, dehors et de nuit, par 1/2°C … autant vous dire que c'était agréable :lol:

Une courroie qui (en apparence) était bonne, s'est tout simplement délaminée sur une dizaine de dents … les suivantes n'étaient pas loin de se décoller (on le voit sur cette photo).

CHANGEZ VOS COURROIES AVANT LES PRECO CONSTRUCTEUR !!!

Fichier(s) joint(s):
courroie_lybra.jpg
courroie_lybra.jpg [ 133.81 Kio | Vu 6297 fois ]


Vu que c'est arrivé alors que le moteur était à un régime moteur très faible (environ 500trs/min), j'ai encore un espoir de la redémarrer (je rachète juste la courroie pour tenter un redémarrage, quitte à recommencer la distri si elle reprend vie).

Des news semaine prochaine après avoir récupéré la courroie chez mon marchand :wink:

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MessagePosté: 15 Nov 2019 12:48 
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ICCiste Pratiquant

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On croise les doigts !

Daniel

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MessagePosté: 15 Nov 2019 23:37 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 17 Mai 2007 16:06
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C'est comme un décollement, peut être en raison d'un défaut de la courroie. C'est quoi la référence.. Cela vaudrait le coup d'interroger le service technique du fabriquant (quand il fera plus chaud..) J'espère que le moteur n'a rien..

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MessagePosté: 23 Nov 2019 12:53 
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ICCiste Pratiquant
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Inscription: 06 Fév 2009 12:17
Messages: 320
J'avais eu exactement pareil sur une seicento 1.1L. Heureusement sur ce moteur une casse courroie n'engendre rien. Mais bon ça me l'a fait au péage sur l'autoroute donc rapatriement avec dépanneuse et tout le tointoin.


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MessagePosté: 23 Nov 2019 17:34 
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Bébé ICCiste

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Punaise, c'est la tuile effectivement !
Avais tu reçu les photos de ma lybra ? Bien que je comprenne qu'elle n'est plus très utile désormais.


Pour la superbe Lybra en photo en expo sur la page précédente, je pense que c'est celle qui est restée en vente assez longtemps à Rennes en début d'année. C'était un pro qui en demandait quand même dans les 5 500€. Impressionnant l'état dans lequel elle a été préservée !


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MessagePosté: 24 Nov 2019 14:56 
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ICCiste Pratiquant

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Localisation: Plaisir (78)
houston a écrit:
...
Pour la superbe Lybra en photo en expo sur la page précédente, je pense que c'est celle qui est restée en vente assez longtemps à Rennes en début d'année. C'était un pro qui en demandait quand même dans les 5 500€. Impressionnant l'état dans lequel elle a été préservée !

Je ne pense pas. Hugo l'avait déjà à ce moment et celle de Rennes avait le moteur 1.6. Celle-ci a le 1.8 VVT.

Daniel

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MessagePosté: 26 Nov 2019 15:52 
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Bébé ICCiste

Inscription: 18 Juil 2006 9:03
Messages: 38
c'est donc une excellente nouvelle qu'il en reste 2 dans un si bel état !


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