ITALIAN CARS CLUB

Retour aux sources pour le Lamborghini Club France, pour fêter les 100 ans de la naissance de Ferruccio Lamborghini, et les 50 ans de la Miura...
Programme chargé: Ital Design, Zagato, Touring le jeudi.
Lambo, Pagani, Collection Righini et Top Motors le vendredi.
Samedi tourisme et shopping à Bologna pour les dames.
Dimanche Museo Ferruccio Lamborghini puis déjeuner et retour.
QQ équipages (dont moi) ont prolongé par un rapide séjour à Florence.
Chaud, chaud, mais bien, bien...

Premier regroupement mercredi à l'Isle d'Abeau vers Lyon


jeudi: file d'entrée pour Ital Design...

clin d'oeil à nos pandistes




repas du midi vers Milano:


Zagato:

Canto: projet de Zagato pour remplacer la Diablo:

Alfa 1500

Maserati Mostro:


Touring:
exceptionnelle Maserati 6C


Vendredi: Lambo



et dehors:



Pagani:



Visite de l'exceptionnelle collection Righini:



et l'un des deux exemplaires de la première Ferrari: Auto Avio Construzioni 815:
Enzo Ferrari ex Alfa/Scuderia Ferrari n'avait pas le droit d'utiliser son nom.
La Ferrari 125 (125 x 12 cyl = 1500ccm) sortira qq années après.


Pour finir Top Motors à Nonantola: ZE garage Lambo à qq km de l'Usine. Ils on réparé un de mes phares qui faisait bravo depuis mercredi...


Dimanche: Meuseo Ferruccio Lamborghini:



Prolongation à Florence lundi/mardi.
Je me suis permis un selfie au sortir de la douche...


ouala, ouala...
PLM
PS: la clim' n'a tenu que le mercredi (première journée..) jusqu'à midi..... pffff.... 40 ° dans un solarium...

impressionnant !

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

Merci pour les photos et le récit

Faire réparer sa Lambo chez Top Motors, la classe

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Alfa Romeo Spider IV 1990
Alfa Romeo 75 Turbo Potenziata Numerata 1992
Alfa Romeo Giulia 2.2 180ch AT8 Lusso

Toutafé...


et c'est une vraie "caserne d'Ali Baba..."


trois Miura se sont cachées dans cette image... saurez-vous les reconnaître?

PLM

Merci pour le reportage Pierre .

Je note tout de même que les Lambos ont une tendance assez nette à lever le capot moteur...

Serait-ce pour exhiber leurs entrailles ou bien pour faire refroidir la mécanique ??? A moins que...

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

Pour les deux croustaches, avec pb de phares, ils ont trifouillé un truc vers les radiateurs, une histoire de masse...
Peut être pour réinitialiser, car à un moment les deux phares étaient en positions inversées
(l'un se fermait quand l'autre s'ouvrait, un vrai clin d'oeil "tu montes chéri?? ")

Merci pour le beau reportage !

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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991

« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » - Henry Ford (191X)
« Quand je vois une Alfa Romeo, je pleure en pensant au passé de cette marque » - Thierry (2014)

Et un vrai road trip de 2750 km avec le séjour à Florence... Toujours démarré au quart de tour.
Bon y'a eu bcp de pleins...

Et après Le Mans Classic et l'Italie, le niveau d'huile n'a pas bougé, toujours légèrement au dessus du maxi...

On ne doutes pas de la fiabilité d'un bon vieux V6 PRV.

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Alfa Giulia 2.0 200ch AT8 Sport (2017) et Alfa GTV 3.0 V6 24V 220ch(1998)

Ex : Alfa 166 2.4JTDm 185ch Selective(2006) et Alfa 156 2.4JTDm 175ch TI(2004)