Hier un petit tour au Avignon Motor Show 2014. Je n'ai eu que 3h donc ça c'est fait un peu au pas de course surtout que l'on attardé à certains endroit. En plus il pleut comme l'année dernière!
Premier hall visité: les motos
Préparation sur base Ducati.
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Une CBX 1000 préparé en 1100 cc et 171 ch à ... 17700 tr/min pour 174 kg.
Avec à côté une autre CBX restaurée à neuf.
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Une belle Norton Manx
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Une Moto Guzzi 250
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Un solex pliable!
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Une MV 125 avec ses ressorts de soupapes type épingle à l'air libre!
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Un Gnome Rhone de 1920. Il y a bien fallu se diversifier après la guerre pour ce constructeur de moteur d'avion. Assez incroyable le bicylindre à plat de 400 cc a des soupapes en tête, un graissage par pompe, une boite à 4 vitesse et une transmission par chaine! Ce n'est pas la seule de très moderne sur cette moto puisque le cadre n'est pas rigide mais suspendu à l'avant et à l'arrière avec un bras oscillant à l'arrière. Le moteur développait 8 ch au régime élevé de 5000 tr/min.
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La boite à 4 rapports manuelle.
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Réservoir d'alcool pour le phare et sur la gauche du réservoir le réglage du graissage des paliers de vilebrequin.
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Un side-car de course!
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