ITALIAN CARS CLUB

bonsoir a tous, je vous envoie une photo de l'arbre de boite de ma fulvia cassé en deux , je roulais comme ça depuis pas mal de temps, il y avait un peu de bruit , les vitesses passaient, je faisais des pointes a 160, 170, et un jour je me suis décidé a démonter et la surprise, j'ai changé l'arbre par un que j'avais et la parfait plus de bruit, les vitesses passent quand meme mieux, a bientot sur les routes de provence

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fulvia coupé 1.3 de 67

Ahhhh l'acier italien!!!!!!!!!!!!

J'ai un vilbrequin de Fulvia qui a cassé de la même manière et le moteur tourne...si si!!!


Présente nous ta belle...

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sisi, je roulais comme ça, je vous envoie une photo de la fulvia 1300 de 67, d'origine a part les dossiers de siéges de série 3 et le rétro mais je voie mieux avec celui la et comme je m'en sers tout les jours en ville a marseille c'est plus prudent, je roule en fulvia depuis 1981, j'ai eu plusieurs série 2 et 3 dont une 1600, et la maintenant, je roule avec une série 1 , salutations

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fulvia coupé 1.3 de 67

bonjour sylvain
on s'est rencontré à gardanne ,il y a peu de temps, et c'était surprenant d'y voir 2 fulvia arretées sur le bord de la route(c'était la première fois que ça m'arrivait ,hors concentration etc)
à bientôt j'espère(viens voir ma zagato!!)
jean philippe

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blog: http://restauration-zagato.over-blog.com/

Peu importe les séries, ce sont quand même de belles autos nos fulvia!!
Bravo pour la tienne silvain!

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"Bougez pas! Les mains sur la table. J'vous préviens qu'on a la puissance de feu d'un croiseur et des flingues de concours...."

Très jolie auto, toutes mes félicitations !!

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Fulvia Coupé 1.3 S 1972
Fulvia Coupé 1.3 Rallye 1968, à restaurer

ex. Fulvia Berline 1.3 1972, recyclée en boîtes de ravioli !
Fiat 500 1.4 Sport 2007

Jolie auto!!! A bientot sur les routes de Provence!!!!

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Nous avons la même avec mon frère (mais pas dans le même état ! ).

Elle est superbe dans cette configuration de danseuse comme j'aime l'appeler (très féminine par rapport à celles physiquement plus sport).

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