ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 06 Aoû 2005 13:37 
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LanciaB a écrit:
Exact.


C'était le bon temps; des bagnoles monstrueuses qui ressemblaient
encore à nos voitures de tous les jours !!



De très très loin alors!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
une beta mc et une montecarlo turbo ; faut le savoir :wink:


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MessagePosté: 08 Aoû 2005 8:34 
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829ARO a écrit:
De très très loin alors!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
une beta mc et une montecarlo turbo ; faut le savoir :wink:


C'est écrit sur le spoiler :lol:

Sinon la caisse centrale est identique, les portes à faux sont alongés et le moteur (1.4L Lampredi) reçoit un "tout petit" turbo qui fait grimper la puissance à pas loin de 500 ch 8)

Essai du Monstre :

http://benarvor.club.fr/LMC/Montecarlo_AutoPassion69.pdf

bonne lecture :wink:

_________________
Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972
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I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_


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MessagePosté: 08 Aoû 2005 11:38 
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Inscription: 25 Avr 2005 21:38
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merci je connais bien l'histoire de la beta et du groupe 5 mais ce que j'entendais par la c'est ca :

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perso je prefere ca :
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au naturel! voir en version Gr4 mais pas plus


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MessagePosté: 08 Aoû 2005 11:53 
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829ARO a écrit:
merci je connais bien l'histoire de la beta et du groupe 5 mais ce que j'entendais par la c'est ca :

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perso je prefere ca :
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au naturel! voir en version Gr4 mais pas plus


voiture de tout les jours, tu as de la chance :shock:
mais en rapport avec le post initial, la stratos n'a rien a voir avec la beta quand même, hormis la marque

_________________
-----------------------------------------------------
LANCIA BETA HPE 2000 AUTOMATIC 1981,
que du bonheur


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MessagePosté: 08 Aoû 2005 13:06 
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...


Dernière édition par 829ARO le 23 Avr 2009 4:26, édité 1 fois.

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MessagePosté: 08 Aoû 2005 13:38 
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En tout ka....



Elle marchera bocou moins bien ...




:lol:

_________________
Nouveau Alfiste et je l'espére pour longtemps...

Le 2 Novembre ... J'y étais


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MessagePosté: 08 Aoû 2005 13:55 
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Inscription: 25 Avr 2005 21:38
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alfa156jtd a écrit:
En tout ka....



Elle marchera bocou moins bien ...




:lol:


grav!


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Aoû 2005 16:30 
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Inscription: 23 Juin 2003 12:51
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Localisation: Gardanne (13)
ce que je voulais dire par 'ressemblent à nos voitures de tous les jours'
c'est qu'aujourd'hui les voitures de compéte ressemblent à quoi ??

F 1 : à Rien (de + en + d'ailerons -> Batmobiles)
Protos : à des protos...donc a rien
DTM : je rigole
Nascar : mort de rire

Donc il en reste que deux ; le WRC et le WTCC.

L'un n'attire guère les télés, l'autre est déjà mort...

...mais bon tout ça est subjectif, c'est vrai qu'une Beta MC turbo était
'légèrement' bodybuildée....mais ça restait une Beta, nom de Diou !!

_________________
Vive la Lancia Beta !! Coupé 1300 de 77 et Hpe 1600 de 82.


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MessagePosté: 09 Aoû 2005 13:41 
Les gens en sont rendu a faire de la competition avec des voitures radioguidées et sur ordinateur.
Heureusement il reste les anciennes pour rever un peu de compétitions ou le Vulgum Pecus pouvait s'aligner avec une A112 ou une Rally 2.

Combien ça coute une 206 WRC prte à rouler dans la classe la plus économique ?


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 Sujet du message:
MessagePosté: 09 Aoû 2005 14:03 
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
Messages: 10577
Localisation: Cergy (95)
Anonymous a écrit:
Combien ça coute une 206 WRC prte à rouler dans la classe la plus économique ?


le même prix qu'une Stratos Groupe 4 ou qu'une 037 Evolution :lol:

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