Pierre SUTTER a écrit:
Bonsoir,
Sa désignation est "Résisteur pour 1ère vitesse moteur système d'aération et chauffage" qui comme son nom l'indique permet d'obtenir une vitesse réduite sur le moteur de ventilation.
Cette résistance est mise en série avec le moteur du ventilateur, elle provoque une chute de tension qui réduit alors la tension disponible pour le moteur et ainsi limite sa vitesse de rotation.
L’allure de « grille-pain » permet d’évacuer la chaleur dissipée par la résistance.
Ce montage se trouve sur les Beta disposant d’un boîtier fusibles-relais (donc environ depuis 1980). C’est un montage électrique pur et dur sans appel à l’électronique.
Les versions précédentes avait un moteur à double enroulement et n’avait donc pas besoin de cette résistance (techniquement plus propre, mais plus chère !!!)
UN GRAND BRAVO A PIERRE SUTTER !!!
Et merci d'éclairer chaque jour un peu plus nos lanternes de novice !