ITALIAN CARS CLUB

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 Sujet du message: pneus pour beta ??
MessagePosté: 19 Mai 2005 19:40 
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bonjour a tous,
dans un future rapide je vais devoir changer les 4 de mon hpe, je souhaiterai si possible l'avis de différents proprio de beta pour me faire une idée de la meilleur monte, qualités/prix, et est ce que quelqu'un a déjà essayé les kuhmo, je ne connait pas leurs caractéristiques mais leurs avis sont très partagés suivant la voiture sur laquelle ils sont montés;
merci d'avance

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LANCIA BETA HPE 2000 AUTOMATIC 1981,
que du bonheur


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MessagePosté: 19 Mai 2005 20:57 
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Tout dépends de l'utilisation que tu fais de ton Hpe....dis nous-en un peu plus ! :lol: ....beaucoup de ville, beaucoup de route, combien de km par an..... :wink:

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MessagePosté: 20 Mai 2005 7:07 
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J'ai monté 4 BF goodrich sur mon coupé 1600 (vendue aujourd'hui), c'était très sérieux et en plus ils st beaux.
Prix montés des 4 pneux : 280 euros

A+
V4


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MessagePosté: 20 Mai 2005 8:56 
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mathias a écrit:
Tout dépends de l'utilisation que tu fais de ton Hpe....dis nous-en un peu plus ! :lol: ....beaucoup de ville, beaucoup de route, combien de km par an..... :wink:


je ne roule pas beaucoup avec, j'ai un "utilitaire" pour tout les jours bref pour la ville, je fait en gros 10 milles pour ans avec, le plus souvent sur le sec, a l'heure actuelle il y a des michelin devants et du uniroyal derrière j'en suis contant mais bizarrement ayant le même âge (pour les 2 montes) l'arrière est quasi lisse alors que l'avant est a moitié d'usure.mon utilisation n'est pas "sportive" mais il est vrai que en version automatique je joue très souvent a freiner a minimum.

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MessagePosté: 20 Mai 2005 9:42 
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alban a écrit:
je ne roule pas beaucoup avec, j'ai un "utilitaire" pour tout les jours bref pour la ville, je fait en gros 10 milles pour ans avec, le plus souvent sur le sec, a l'heure actuelle il y a des michelin devants et du uniroyal derrière j'en suis contant mais bizarrement ayant le même âge (pour les 2 montes) l'arrière est quasi lisse alors que l'avant est a moitié d'usure.mon utilisation n'est pas "sportive" mais il est vrai que en version automatique je joue très souvent a freiner a minimum.


Normal, les Uniroyal sont des pneux pluies hyper tendre. Ca s'use à une vitesse phénoménale.

Laisses tomber Uniroyal, c'est bien au début mais ça revient cher à force. Autant investir directement dans des Michelin.

;)

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-Lancia Beta Coupé Volumex '84
-Fiat Croma 2.0 TDid '91
-Fiat Punto 75S '96
-Fiat 128 Coupé Sport 1100 '73
-Fiat Uno Tie '86 F2000/14 : L037 >>> Image <<< Jay


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MessagePosté: 20 Mai 2005 12:01 
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Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
meilleur compromis

BRIDGESTONE :lol: :lol: :lol:

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch

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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"


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