ITALIAN CARS CLUB

Bonjour,

j'avais l'intention de trouver un sellier pour reprendre le siège conducteur pas mal abimé.
Auparavant j'avais vu sur Internet comment remettre en état des sièges en cuir tant de salons que de voitures, et je me suis lancé pour une modique somme à réparer le siège de mon spider.

Je suis très satisfait du résultat et je sais que cela ne vaut pas le travail d'un sellier, mais ça tiendra le temps que ça tiendra.

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L'expérience est l'addition de nos erreurs.

Hello, oui ça le fait c'est du mastic ?

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Lancia Beta HPE 1600 de 85, (> 1988), soucis d'allumeur (raté aléatoire) et remplacement suspension arrière en cours
Peugeot 205 GTI 1900 de 86, (> 1990) Silent bloc de train arrière à changer
Triumph Spitfire 1500 FH de 80, (> 1991), en attente de temps libre pour revivre
307 CC 2l boite auto : confortable toute distance

Bonjour René,
tu me demandes si c'est du mastic , sans doute , c'est une pate que l'on applique après décrassement du siège, que l'on surface au papier de verre fin et surtout ce qui est étonnant c'est la couleur qui est reproduit exactement à partir d'un échantillon du skai qu'on leur adresse. La couleur est top poil

je vais me séparer de pas mal de pieces, si cela t'intéresse je te les donne, je vais faire le "ménage", je ne peux plus stocker. Tout a une fin, un jour sans doute ce sera le spider qui ne va plus bouger, dans Paris cela devient trop difficile.

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L'expérience est l'addition de nos erreurs.

Oui ça le fait. Tu as la référence du produit?
A Paris tout est fait pour vous dégouter de la voiture. Rue "apaisée" avec sens interdit dans les 2 sens sur une partie seulement. Feux systématiquement désynchronisés. Limitation des accès pour entrer ou sortir et embouteillage à la clé (cf porte d'Orléans) et les communes périphériques font de même.. Mais ll y a encore le périphérique la nuit vers 3h du mat où l'on a la paix

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

Bonsoir ,
je t'ai fait une réponse en MP

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L'expérience est l'addition de nos erreurs.

Bonsoir,
OK ! je te ferai signe dès que j'aurai fait le tri , fin octobre debut novembre.

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L'expérience est l'addition de nos erreurs.

Parfait d'ici la tu n'as pas fait contrôler l'alimentation de ta bobine je regarderai si tu veux.
Moi je sors peu la voiture et je me contente du bois de Vincennes, plafonné à 30 ou 50 sur les axes roulants, lorsque je serai retourné en province je l'utilisera beaucoup plus.

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Lancia Beta HPE 1600 de 85, (> 1988), soucis d'allumeur (raté aléatoire) et remplacement suspension arrière en cours
Peugeot 205 GTI 1900 de 86, (> 1990) Silent bloc de train arrière à changer
Triumph Spitfire 1500 FH de 80, (> 1991), en attente de temps libre pour revivre
307 CC 2l boite auto : confortable toute distance

Parfait d'ici la tu n'as pas fait contrôler l'alimentation de ta bobine je regarderai si tu veux.
Moi je sors peu la voiture et je me contente du bois de Vincennes, plafonné à 30 ou 50 sur les axes roulants, lorsque je serai retourné en province je l'utilisera beaucoup plus.

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Lancia Beta HPE 1600 de 85, (> 1988), soucis d'allumeur (raté aléatoire) et remplacement suspension arrière en cours
Peugeot 205 GTI 1900 de 86, (> 1990) Silent bloc de train arrière à changer
Triumph Spitfire 1500 FH de 80, (> 1991), en attente de temps libre pour revivre
307 CC 2l boite auto : confortable toute distance