ITALIAN CARS CLUB

Comme vous pouvez le voir dans cette petite video , il me manque une rondelle "ressort" , le gars qui a monté ca ne devait pas avoir beaucoup de temps devant lui je suppose !
Je me demandais pourquoi j avais un bruit de culbu après avoir parfaitement fais le jeu aux soupapes a la calle !
Et bien pour deux raisons ... La première est qu il me manque cette rondelle ressort et il y a comme un phénomène de rebond j imagine , et en plus ca creuse plus vite les queues , due aux chocs ! Du coup , obligé de faire le réglage aux comparateur et c est déjà mieux .
Et pour couronner le tout , j ai une irrégularité de l arbre a came . Je n ais pas toujours le même jeux en phase de soupape fermée , cela varie au fur et a mesure que je tourne ,, par exemple ma soupape d échappement bruyante, je l ais reglé a 0.29 car elle est a 0.21 a un certain moment .
Est ce courant ce genre d irrégularités ?
A tout hasard quelqu'un serait ou acheter une rondelle ondulée de jeux latérale de culbuteur?
Je ne sais pas si c est de la pièce standard ou très spécifique Fulvia.
Merci!

Le problème est connu est vient de l’extrémité de la vis qui s’use irrégulièrement
Donc des qu’elle tourne un peu, ton jeu change

Un hollandais proposait des vis avec une rondelle d’appui montée sur rotule. La solution est tres séduisante mais était un peu chère

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Ciao
Stéphane

salut , merci pour cette info ! J avais bien pensé au queues de soupapes creusée qui tournerais sur elle même et ferrai varier le jeu , mais il y a effectivement aussi l usure de la vis !
Pas étonnant qu ils préconisent un réglage culbu régulier .
En plus de mes cames irrégulière dans leur partie cylindrique ,, ca en fait des difficulté pour avoir un réglage précis de ce vieux matériel ! Comme ont dis , il faut composer !