Hello tout le monde,
Je fais un peu d'acharnement thérapeutique sur mon alternateur qui ne charge pas. J'ai commencé par changer les charbons puisqu'un des 2 était cassé... remonté sur la voiture, confiant que j'étais : pas de charge ! Et en plus, j'ai perdu le compte-tours
Voici la tête de mon régulateur, je le soupçonne d'avoir chauffé précédemment, il sera changé pour un plus moderne, même s'il est charmant :
J'ai démonté l'alternateur pour contrôler ce qui pourrait empêcher la charge, je n'ai rien vu de particulier, fil coupé ou autre... J'ai testé à blanc en branchant le + sur la borne B+ et D+ :
En faisant tourner avec une perceuse, la tension ne décolle pas... Quelqu'un a une idée avant que je ne renvoie l'alternateur en échange standard ? Ca me ferait une petite économie
Merci d'avance