Hello
Je suis sur la fiabilisation de
ma Fulvia 1.3S ....
Parmi divers sujets, je suis maniaque, je déteste les voitures qui "marquent" leur territoire. Et là, y'a une fuite d'huile !
C'est à 9 chances sur 10 la pompe à essence .... Il y a de l'huile dans les cases du carter moteur juste en dessous et j'ai facilement donné un tour à l'écrou visible pour le serrer et 1/4 de tour à l'écrou caché. Ca fuit (nettement) moins, mais l'huile réapparait dans les cases du carter moteur
Mais surtout, la pompe me semble montée sans joint ! Un avis ? Facile à démonter pour mettre un joint ? C'est limite en accessibilité ...
J'ai lu également qu'il pouvait y avoir une plaque thermique entre pompe et carter. J'aimerai avoir votre avis expérimenté sur le sujet.
De plus la pompe ne me semble pas d'origine avec son tuyau sur la partie supérieure ....
Fichier(s) joint(s):
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