ITALIAN CARS CLUB

Bonjour à tous,

étant données la pénurie d'amortisseurs et le cout d'une refection, je me lance dans l'adaptation de combinés filetés pour ma beta HPE VX.



je suis partis sur des coilovers pour Subaru Impreza, c'est du chinois, mais pas cher et pour expérimenter c'est bien.

la partie inférieure qui sert à régler la hauteur de caisse est en acier, et c'est là que je vais tenter d'adapter les fixations d'origine.
coté ressort, ils sont livrés avec du 9kg/mm à l'avant et 7kg/mm à l'arrière. c'est beaucoup trop, j'ai évalué une raideur d'origine plutot à 2kg. mais ces ressorts se vendent en différentes raideurs, donc remplacement de ressorts en vue.

cela va demander quelques adaptations et du temps, je vous posterais le progrès au fur et à mesure.

A+

on va suivre

J ai regardé un petit peu sur le site fournisseur,vs avez regardé si les 4 vis de reglage de carrossage des combinés rentrent dans le logement d origine?

Bien je vais devoir réaliser de nouvelles plaques supérieures car 4 trous sur la Beta.
Le système de réglage du carrossage ne semble pas poser de pb.

On les trouve a 230 euros sur ebay,il est vrai que pour cette somme il faudra pas s attendre a des miracles,mais c est une bonne base,je vais me laisser tenter par les impreza entierement reglables.
Restera a modifier la platine superieur alu et la fixation inferieur qui est en acier,un morceau de tube et hop !
Par contre j ai pas trouvé sur le site des ressorts vendus seuls pour modifier le tarage.

Salut,
Pour les ressorts on trouve toutes les dimensions ici : https://dfaulknersprings.com/
Sympa ces combinés filetés mais je trouve les courts vraiment beaucoup trop court. Il va y avoir du travail pour les adapter à la BETA, en ce qui me concerne j'étais parti de combinés filetés de DELTA.
http://beta-vx.blogspot.com/2015/03/com ... letes.html
http://beta-vx.blogspot.com/2015/04/com ... vant2.html
http://beta-vx.blogspot.com/2015/04/com ... te_28.html
http://beta-vx.blogspot.com/2016/03/res ... letes.html
A+
Yves D.

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Construction d'une caisse à savon C4 : Caisse C4
Préparation d'une FIAT X1/9 Volumex : X1/9 VX
Préparation d'une Lancia Beta VX : BETA VX
Construction d'une évocation de Lotus Seven : 707

va sur le site Maxspeedingrod, et envoie un message en demandant le meilleur prix, ils bradent en ce moment et ils me les ont fait 209 euros frais de port inclus, livraison en 3 jours car ils ont un stock en Angleterre.

merci pour le tuyau, je vais faire ça ce soir.

Ca c est du boulot comme j aime ;o)
Merci pour l adresse.

Salut
Pas eu de reponse donc j ai commandé sur ebay.