ITALIAN CARS CLUB

Le moteur du spider 2000 1983 allumage électronique, tourne sur 3 pattes de temps en temps. Je vais commencer par changer les bougies, la tête et le doigt de l'allumeur.

Pour la tête je prends la Bosch. Pour le doigt j'ai besoin d'un conseil. Les doigts peuvent être résistants ou pas ou ils sont mal adaptés (reproduction) à la tête et touchent un peu les contacts
Qu'est-ce que vous prenez pour la tête Bosch? Résistant ou pas?

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

La résistance est un antiparasite, tout dépend de ton faisceau.

Si il est lui même résistant, tu peux prendre un doigt normal, sinon, tu dois prendre un doigt avec résistance.

Pour la marque, j'ai eu une mauvaise expérience sur ma Montécarlo avec un Béru qui se déformait au serrage à cause de la qualité du plastique. Les modèles en bakélite sont beaucoup plus costauds.

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Ciao
Stéphane

Pour la résistance : oui et aussi celle des bougies, mais pas la peine d'en faire trop. J'avais fait le faisceau en cuivre.
C'est pas évident de savoir s'il y a une résistance dans le doigt ou pas. Moi aussi j'ai eu des mauvaises expériences.
Finalement en fouillant, j'obtient les références suivantes
Pour la tête Bosch 1235522056
Pour le doigt Bosch 1234332271 R = 1kOhm
Bosch 1234332215 R = 5kOhm
sauf erreur ou omission

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

Le Bosch 1234332215 R = 5kOhm est indisponible, j'ai commandé le FACET 3.7525RS à 5kO à la place et également le Bosch1234332271 R = 1kOhm.
Pour dire :
Le doigt Bosch : 30 gr et équilibré (masse à l'arrière du doigt)
Le doigt FACET : 24 gr et déséquilibré ( speudo masse à l'arrière du doigt).

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400