ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 25 Jan 2020 23:26 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Aoû 2019 14:03
Messages: 24
Bonsoir et merci pour toute vos réponses je vais me concentrer sur la recherche du collecteur d'admission si spéciale !!
Est ce la perle rare ?
Yann


Fichiers joints:
27f42710-d1ec-4a45-820b-262994c02772.jpg
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MessagePosté: 25 Jan 2020 23:33 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Aoû 2019 14:03
Messages: 24
ou bien celui la ?
https://www.midwest-bayless.com/p-10275 ... quati.aspx
Yann


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MessagePosté: 27 Jan 2020 17:24 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Aoû 2019 14:03
Messages: 24
Pas d’avis sur les collecteurs ??


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MessagePosté: 27 Jan 2020 20:52 
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ICCiste Savant
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Inscription: 10 Fév 2005 22:46
Messages: 9883
Localisation: Angers/Saumur Maine et Loire
Pour moi le premier est un Fiat, le second est probablement identique à celui que j'ai utilisé (on reconnait la particularité avec l'ergot côté distri).

_________________
A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC


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MessagePosté: 27 Jan 2020 21:42 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Aoû 2019 14:03
Messages: 24
Hum ça m’embête le mec me dit qu’il est pour Lancia ...
Auriez vous l’angle entre le plan de joint des carburateurs et le plan de joint sur la culasse ?


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MessagePosté: 28 Jan 2020 6:38 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 22 Nov 2010 17:24
Messages: 816
Localisation: Marseille
Salut,
L'inclinaison du moteur sur les BETA est de 20° qui doit se retrouver sur la pipe d'admission.
A+
Yves D.

_________________
Construction d'une caisse à savon C4 : Caisse C4
Préparation d'une FIAT X1/9 Volumex : X1/9 VX
Préparation d'une Lancia Beta VX : BETA VX
Construction d'une évocation de Lotus Seven : 707


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MessagePosté: 31 Jan 2020 22:57 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Aoû 2019 14:03
Messages: 24
A quoi voyez vous que c’est plus un collecteur fiât que Lancia pour les 3 photos ? L’inclinaison ressemble à la photo de celui monté dans le sujet de 124 pages non ?


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MessagePosté: 31 Jan 2020 22:59 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Aoû 2019 14:03
Messages: 24
Si c’est bien un fiât quel sera l’angle à rattraper avec une cale pour avoir les carburateurs à la verticale ?


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MessagePosté: 31 Jan 2020 23:01 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Aoû 2019 14:03
Messages: 24
Je risque quoi en tournant avec des carburateurs mal orienté ?
Perte de puissance ?
Trou à l’accélération à cause du flotteur de cuve ?


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MessagePosté: 09 Fév 2020 12:55 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Aoû 2019 14:03
Messages: 24
Bonjour petite précision !!
L’angle entre le plan de joint du collecteur sur la culasse et le plan de joint du collecteur sur les carburateurs est bien de 90 degrés ?
Les 20 degrés du moteur sont rattrapés par l’orientation de 20 degrés du plan de joint sur la culasse pour recevoir le collecteur ?


Fichiers joints:
4641B0E3-30AA-4C5D-85C1-9699A479CD5D.jpeg
4641B0E3-30AA-4C5D-85C1-9699A479CD5D.jpeg [ 30.62 Kio | Vu 780 fois ]
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