ITALIAN CARS CLUB

J'avais pas lu que ta fourchette était très résistante, donc sans doute pas cassée.
On peux toujours passer les vitesses moteur arrêté sans débrayer. Donc tu enclenches la 2nd (ou la première) contact, puis démarreur -> la voiture avance au démarreur et en même temps le moteur démarre , ensuite tu passes les vitesses au feeling sans débrayer. Evidemment si tu démarres en pente descendante c'est mieux
Je me rappelle avec la coccinelle vw pas besoin de débrayer pour passer les vitesses

_________________
Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

Oui pardon me suis planté. Il est possible de passer les vitesses moteur arrêté.
Je suis passé voir ma voiture pour effectuer vos tests :
La voiture démarre en 2nd et on peut rouler comme ca effectivement. Le câble n'est pas cassé.
D'après mon garagiste c'est un soucis d'embrayage
Il démonte le 15 juillet

_________________
Ma Fiat 124 coupé sport 1800

Effectivement j ai testé avec mon t4 de changer les vitesses a la montée et c'est pas compliqué. Maintenant je n'ai pas tente a la descente

Je pense que ca doit venir de la butée. Mais je prie pour que ce ne soit pas la fourchette cassée :s

_________________
Ma Fiat 124 coupé sport 1800

Pour changer le système d’embrayage, faut-il deposer la boîte ou est-il possible seulement de la désaccoupler et là décaler pour intervenir ?
Je n’ais pas trouvé de RT qui indiquait la dépose de la boîte. Avez vous ça quelque part ?

_________________
Ma Fiat 124 coupé sport 1800

il faut tomber la boite pour changer l'embrayage

par contre, avant de faire faire cette intervention, à ta place, je tomberais quand même le cable d'embrayage pour vérifier qu'il n'est pas la cause de ton problème. C'est plus facile à faire que de tomber la boite.

_________________
Ciao
Stéphane

Oui merci opur tout
Je vais en parler a mon garagiste c'est vrai que ce serait bête de se lancer la dedans alors que le cable est en cause.

J'ai trouvé de la doc pour deposer la boite mais ca concerne les fulvia berline 2C. Est ce identique a la coupé

_________________
Ma Fiat 124 coupé sport 1800

Même mécanique entre Berline et Coupé / Zagato

_________________
A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Page 113 dans ce lien https://cdn.store-factory.com/www.piece ... ressed.pdf

On a la marche à suivre pour déposer la boite. Pour les connaisseurs, ça vous semble bien tout ça ?

_________________
Ma Fiat 124 coupé sport 1800

Pour ma part, je l'ai toujours fait en sortant le moteur plutôt que la boite, mais ça doit se faire comme c'est indiqué dans le manuel de réparation

_________________
Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

Boite tombée !
Verdict : c'est bien l'embrayage qui est mort :/

Je vais passé voir mon garagiste en fin d'aprem pour m'assurer que c'est bien c'et embrayage que je dois commander :
https://www.pieces-fulvia.com/kit-embra ... 2-et-3.htm

Avez vous d'autre site pour passer commande au cas ou ?

_________________
Ma Fiat 124 coupé sport 1800